Kia presenta el EV3, su nuevo vehículo eléctrico accesible para Norteamérica, con hasta 605 km de autonomía y tecnología avanzada. Debutó en el Auto Show de Nueva York y llegará a México en agosto.

Kia EV3 debutó en Norteamérica durante el Auto Show Internacional de Nueva York como la opción más accesible de la marca para entrar a la movilidad 100% eléctrica. Este modelo combina autonomía, tecnología y diseño para distintos perfiles de usuarios.

Diseño y dimensiones ideales para la ciudad

El EV3 ofrece un diseño exterior que sigue la filosofía Opposites United de Kia, con luces diurnas tipo “Star Map” y faros LED que resaltan su frente ancho y futurista. Su perfil aerodinámico incluye voladizos cortos, línea de techo descendente y manijas traseras ocultas, lo que da una apariencia limpia y sofisticada. Dependiendo de la versión, monta rines de aluminio de hasta 19 pulgadas y cuenta con opciones estéticas como el paquete Nightfall en negro.

Interior funcional y cómodo

El interior del EV3 destaca por su cabina tipo lounge, con materiales duraderos y un volante de dos radios en las versiones básicas. La pantalla panorámica se compone de dos pantallas de 12.3 pulgadas y una central de 5 pulgadas para climatización. La consola central abierta ofrece espacios flexibles para almacenamiento. Además, incluye aire acondicionado automático de doble zona y opciones como asientos calefactables y ventilados, luz ambiental LED y asientos traseros reclinables con salidas de aire.

El espacio de carga es versátil: 739 litros con asientos abatibles 60/40, piso de cajuela de doble altura y una cajuela delantera de 25 litros. El portón trasero eléctrico inteligente facilita la carga con apertura automática y ajustes personalizables.

Potencia y autonomía para distintos usos

Basado en la plataforma eléctrica global E-GMP de 400V, el EV3 ofrece dos baterías: 58.3 kWh con hasta 436 km de autonomía y 81.4 kWh que alcanza hasta 605 km en versiones con tracción delantera. La suspensión combina McPherson adelante y multi brazo atrás para estabilidad y confort. Su diseño aerodinámico incluye parrilla con compuertas activas y rines especiales, logrando un coeficiente de arrastre de 0.26 Cd.

La carga rápida DC permite recargar del 10 al 80% en 29 minutos (batería estándar) o 31 minutos (batería de largo alcance). Además, incorpora puerto de carga NACS y tecnología i-Pedal 3.0, que facilita la conducción con un solo pedal, incluso en reversa, y recupera energía al frenar.

El EV3 también cuenta con tecnología Vehicle-to-Load (V2L) para alimentar dispositivos externos y Vehicle-to-Home (V2H) que puede suministrar energía al hogar en momentos de alta demanda o cortes eléctricos, mediante un sistema bidireccional Wallbox.

Conectividad y tecnología a la mano

El sistema Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) integra tres pantallas: un clúster digital de 12.3 pulgadas, una pantalla táctil de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas y otra de 5.3 pulgadas para climatización. Permite actualizaciones OTA y acceso a streaming de música, video y aplicaciones a través de Kia Connect.

La llave digital Kia Digital Key 2.0 habilita el acceso y control remoto desde smartphones compatibles. Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos vienen de serie. El asistente de voz con inteligencia artificial mejora la interacción con el vehículo.

Opcionalmente, el EV3 ofrece Head-up Display de 12 pulgadas, sistema de audio Harman Kardon, cargador inalámbrico y Monitor de Vista 360°.

Seguridad avanzada para todos

El Kia EV3 incluye ocho bolsas de aire y un conjunto completo de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS). Destacan el sistema de Asistencia para Evitar Colisiones Frontales (FCA) con funciones específicas para giros e intersecciones, alerta de atención del conductor, asistente de seguimiento de carril, límite de velocidad inteligente y asistente de estacionamiento remoto.

Además, el sistema Hands-On Detection (HOD) detecta si el conductor mantiene las manos en el volante y emite alertas si no es así.

El Kia EV3 llegará a México en agosto de 2026, ofreciendo una alternativa eléctrica accesible, segura y tecnológica para quienes buscan dar el salto a la movilidad sustentable.

En el marco del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2026, se llevaron a cabo los World Car Awards…

En el marco del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2026, se llevaron a cabo los World Car Awards 2026. Ahí se reconocieron a los modelos más destacados de la industria global. Este año, la electrificación y la innovación fueron protagonistas, con BMW consolidándose como la marca más premiada.

Ganadores por categoría en los World Car Awards 2026

• World Car of the Year: BMW iX3

El SUV eléctrico de BMW se impuso sobre Hyundai Palisade y Nissan Leaf, gracias a su equilibrio entre diseño, eficiencia y tecnología. Su producción en Hungría y China refleja la estrategia global de la marca.

• World Electric Vehicle: BMW iX3

Con este segundo galardón, BMW reafirma su liderazgo en movilidad eléctrica. El modelo fue reconocido por su autonomía, eficiencia y experiencia de conducción, marcando un hito al ganar dos categorías principales en la misma edición.

• World Luxury Car: Lucid Gravity

El SUV de lujo eléctrico venció a Cadillac Vistiq y a Volvo ES90. Su diseño elegante, interiores de alta calidad y desempeño de vanguardia lo consolidan como referente en el segmento premium sostenible.

• World Performance Car: Hyundai Ioniq 6 N

El deportivo eléctrico de Hyundai superó al BMW M2 CS. Su triunfo confirma que la deportividad ya no depende exclusivamente de motores de combustión, sino que los eléctricos pueden ofrecer experiencias igual de emocionantes.

• World Urban Car: Firefly

Firefly se impuso a Chevrolet Spark EUV, así como a Hyundai Venue.
Los vehículos que pueden optar al premio al Mejor Coche Urbano Mundial deben tener una longitud máxima de 4.25 metros, estar homologados para circular por vías públicas, producirse en volúmenes de al menos 5 mil unidades al año y estar a la venta en al menos dos mercados principales y en al menos dos continentes diferentes.

• World Car Design of the Year: Mazda 6e

En la categoría de Diseño Mundial, fue reconocido el eléctrico Mazda 6e.
Este es el tercer premio de Diseño Mundial para Mazda y el quinto premio mundial que recibe en sus 22 años de historia.

En la terna se encontraban Kia PV5, Mazda 6e y Volvo ES90.

• Persona Automotriz del Año: Oliver Zipse, CEO de BMW

Reconocido por liderar la transformación eléctrica de la marca, Zipse ha sido clave en la estrategia Neue Klasse, que posiciona a BMW como protagonista de la movilidad sostenible.

La edición 2026 de los World Car Awards refleja un cambio profundo en la industria: la electrificación ya no es una tendencia, sino el nuevo estándar de excelencia.

BMW emerge como el gran protagonista, con una doble victoria que refuerza su visión de futuro. Lucid consolida su posición en el lujo eléctrico, demostrando que las nuevas marcas pueden competir con gigantes tradicionales. Hyundai sorprende en el segmento de alto rendimiento, confirmando que la deportividad también se reinventa con motores eléctricos.

Los World Car Awards 2026 marcan el rumbo de la movilidad global. La electrificación, el diseño innovador y la sostenibilidad se consolidan como pilares de la industria. Con BMW, Mazda, Lucid y Hyundai al frente, el futuro del automóvil se perfila más emocionante y responsable que nunca.

KIA confirma la llegada a México de la Seltos híbrida y el eléctrico EV3, con tecnología y diseño que buscan liderar en sus segmentos.

Sí, será híbrida y ha cambiado totalmente, y aunque aún no sabemos las especificaciones finales, la nueva Seltos que cambia de planta de ensamble para ahora ser coreana llegará a México hacia el tercer cuarto del año.  

Una nueva era para Seltos: más grande, más tecnológica

Aunque es más grande, tiene más presencia, es más moderna, tiene unos interiores mucho más atractivos, pantallas interiores, etcétera, es otro vehículo que el que sustituye, no deja su segmento en competitividad y precio, es como lo que Kia hizo con el K3 y el K4, reemplazando al Rio y al Forte, dejó unos vehículos mucho más competitivos, atractivos y con una tecnología que supera al segmento.

Por ello, Seltos se posiciona como uno de los vehículos que seguramente ayudará a Kia a fortalecer su posición en el mercado y elevarla como uno de los principales fabricantes de volumen en México. 

El efecto comenzará a notarse a finales de este año y para cerrar año fiscal en el primer trimestre, pero su impacto total se medirá hacia finales del 2027 donde los sedanes y hatchbacks de K3 y K4 y este Seltos tengan un año completo juntos en la gama, sin duda, una jugada ganadora y lo que cierra la estrategia es que llegará en primera instancia, será la versión híbrida que es la que más se está esperando, sobre todo, en grandes ciudades donde está el mercado más amplio y lo que seguramente tiene a la competencia pensando cómo hacer una estrategia para este nicho.

Kia Seltos, híbrida, nueva y con una plataforma que se conocerá muy bien a nivel técnico en el país pues es la que da vida también a K3 y K4, con la calidad de la planta coreana, se convierte en lo que no todos pueden ofrecer estos años y se adelanta.

El diseño y personalidad la meten a la nueva era ganadora de diseños de la armadora y su mayor altura al piso también le da un gran valor para ciudades y carreteras con las características de nuestro país, espere verla en la distribuidora, no tardará en llegar a las calles con un gran volumen.

Complementando lo que es su año 2026, Kia también confirmó su nuevo modelo eléctrico, otro misil en un segmento que es el preciso para esta tecnología donde bien puede ser el único coche del garaje o complementar, a clientes con ingresos para vehículos eléctricos, posibilidad de cargador propio, el EV3 ofrecerá 600 kilómetros de autonomía llegando mucho más allá de lo que otros hoy ofrecen por debajo de 450 kilómetros de rango y en un precio que se espera muy competitivo, que se dará a conocer más adelante pues estará lista para el mes de agosto en distribuidoras.

El auto mundial del año 2025, llega al país con este Kia EV3, que sin duda cambia el paradigma de eléctricos, diseños únicos, habitabilidad, sistemas de ayuda a la conducción y carga que cada día es más amplia en el país.  Llega un eléctrico que al conocer su precio veremos qué volumen puede alcanzar, pero seguramente Kia querrá posicionarlo como un líder en su nicho de mercado.

Kia con ello está renovando fuertemente su portafolio de mercado, que por cierto este año ve llegar las ediciones mundialistas las cuales en preventa seguramente agotarán sus unidades mucho antes de que inicie el Mundial.

XPENG llega a México con SUVs eléctricos, inteligencia artificial y enfoque en servicio, apostando por liderar la movilidad en Latinoamérica.

Esta semana XPENG, un fabricante de 12 años de antigüedad, pero de los más grandes en cuanto a presencia en el mundo estando ya en 60 país alrededor del mundo, tan importantes y grandes como Alemania, Australia, Francia y Reino Unido, tomará a México como su piedra angular y despegue hacia Latinoamérica.

Fundada como una innovadora compañía que basa todos sus procesos en tecnología de Inteligencia Artificial, con la planeación de “Robotaxis”, vehículos voladores, robots humanoides y vehículos eléctricos, anunció su llegada al país. 

No es un hecho aislado sino una de las marcas que habiendo visto los últimos años varias armadoras llegar al país, ha pasado por lo menos un año planeando su llegada, tanto que ya ha mostrado fotos de su gran almacén de refacciones en el país, un área que junto con servicio se ha puesto como un reto para cumplir con una experiencia de compra que espera hoy el cliente mexicano y no solo una nueva oferta o buen precio.

En ocasión del evento, el director del centro de desarrollo mundial y servicio internacional, Alex Tang de XPENG, dijo: “México es estratégico para XPENG tanto en Latinoamérica como a nivel mundial. Traemos productos excepcionales y servicios sin complicaciones para construir una red de ventas y posventa fiable. XPENG lidera la transición hacia la era de la IA física, en la que la inteligencia va más allá de las interfaces digitales para impulsar soluciones de movilidad en el mundo real”.

Los vehículos con los que empezará venta son la camioneta XPENG G9 en una versión de rango amplio con tracción trasera que estará en 1,099,900 pesos, y la XPENG G9 con tracción a las cuatro ruedas 1,259,900 pesos.

Su segundo modelo será la XPENG G6 de rango mayor en 799,900 y la versión a las cuatro ruedas estará en 869,900 pesos; añaden una tercera versión llamada Black Edition en 899,900 pesos.

Servicio posventa: la clave para conquistar al cliente mexicano

Lo que se pudo saber es que ya está decidida la designación de distribuidores en Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey donde abrirán puertas el próximo 6 de abril, esperando aumentar su red de distribución en meses.

El almacén de partes que mostraron en especificaciones cuenta con 1,000 metros cuadrados y se dio la cifra de 2,000 referencias ya en inventario para el arranque de operaciones, sus directivos mencionaron que el aspecto fundamental para la experiencia de clientes en posventa habiendo diseñado un sistema logístico “muy eficiente para abastecer a nuestros concesionarios tres veces por semana para cubrir todas las necesidades”.

Andrea Kimi Antonelli firmó una actuación brillante en el Gran Premio de Japón, imponiéndose con autoridad pese a un complicado…

Andrea Kimi Antonelli firmó una actuación brillante en el Gran Premio de Japón, imponiéndose con autoridad pese a un complicado inicio para Mercedes. Gracias a este triunfo, el joven italiano se coloca como nuevo líder del Campeonato de Pilotos de Fórmula 1.

La carrera no comenzó de la mejor manera para Antonelli, quien cayó hasta la sexta posición en la arrancada, mientras Oscar Piastri se colocaba al frente tras una gran salida. Sin embargo, el rumbo de la competencia cambió a mitad de carrera cuando un incidente obligó a la aparición del coche de seguridad.

Esta situación fue clave para la estrategia de Antonelli, quien aprovechó para realizar una parada en boxes en condiciones favorables. Esto le permitió recuperar posiciones y tomar el control de la carrera, ventaja que ya no soltaría hasta cruzar la meta.

Detrás, la lucha por el podio fue intensa. Charles Leclerc logró quedarse con la tercera posición tras un emocionante duelo con George Russell, quien se quedó fuera del podio por primera vez en la temporada.

Más atrás, Lando Norris superó a Lewis Hamilton para finalizar quinto, mientras que Max Verstappen tuvo una jornada complicada y terminó octavo, siendo superado incluso por su excompañero Pierre Gasly.

En las primeras vueltas, Ferrari tuvo un buen arranque, pero fue Piastri quien sacó mayor provecho al colocarse líder tras adelantar a los Mercedes. A medida que avanzaba la carrera, los cambios de posiciones fueron constantes, con Russell, Antonelli y Norris protagonizando varias batallas en pista.

Las estrategias en boxes también jugaron un papel determinante. Norris fue de los primeros en detenerse, seguido por Piastri y Leclerc. Russell optó por alargar su stint, pero la aparición del Safety Car terminó perjudicando su planteamiento.

Tras el reinicio, Antonelli mostró un ritmo sólido y se escapó al frente, ampliando progresivamente su ventaja. Detrás, Leclerc protagonizó un gran adelantamiento sobre Hamilton, mientras que Russell también logró superarlo poco después.

En las últimas vueltas, la pelea por el tercer lugar se intensificó. Russell parecía tener la posición asegurada, pero Leclerc reaccionó con una maniobra por el exterior para recuperar el podio.

Sin presión en la punta, Antonelli gestionó la carrera con madurez y cruzó la meta sin errores, sellando una victoria contundente. Piastri terminó segundo y Leclerc completó el podio, dejando a Russell en la cuarta posición.

Norris se quedó con el quinto puesto, seguido de Hamilton, mientras que Gasly logró mantenerse por delante de Verstappen para finalizar séptimo. Lawson remontó hasta el noveno lugar y Ocon cerró la zona de puntos en décimo.

Con este triunfo, Antonelli no solo se coloca como líder del campeonato, sino que también hace historia al convertirse en el primer adolescente en encabezar el Mundial de Fórmula 1, además de darle a Mercedes su victoria número 125 en la era moderna.

El accidente de Bearman que cambió la carrera

El momento decisivo de la competencia llegó cuando Oliver Bearman perdió el control de su monoplaza en la curva Spoon tras esquivar a un coche más lento. El Haas trompeó violentamente y terminó impactando contra las barreras, provocando una escena preocupante.

Aunque el piloto británico logró salir del vehículo por su propio pie, lo hizo con evidentes molestias físicas, lo que encendió las alarmas en su equipo. El incidente obligó a la salida del coche de seguridad, alterando por completo las estrategias de carrera.

Esta neutralización terminó beneficiando directamente a Antonelli, quien aprovechó para realizar su parada en boxes en el momento perfecto, una jugada que resultó clave para encaminar su victoria en Japón.

La firma japonesa ha presentado uno de los sedanes referentes en México, el nuevo Nissan Sentra 2026. Líder en su…

La firma japonesa ha presentado uno de los sedanes referentes en México, el nuevo Nissan Sentra 2026. Líder en su segmento, tiene la consigna de mantener ese éxito, es por ello que su renovación se realizó en todos los elementos para llevarlo a un nivel superior.
Una clara muestra de esta consigna se percibe desde un primer vistazo, con un diseño exterior donde se estrena una nueva imagen; con una fascia que otorga esa imagen deportiva. La parrilla en negro brillante, con trazos definidos, aporta carácter y presencia, mientras que los faros LED con proyección mejoran la visibilidad hasta en un 53 por ciento, un avance significativo para la conducción nocturna.

En el lateral, las líneas de la carrocería aportan mayor carácter en tanto que la caída de techo más pronunciada le otorga una silueta deportiva, complementada por un alerón trasero también en negro brillante. En las versiones tope de gama, los rines de aluminio de 18 pulgadas refuerzan la postura sólida y dinámica del vehículo.

Mecánica conocida en Nissan Sentra 2026

Sentra 2026 posee un tren motriz que otorga tanto desempeño como rápidas reacciones. Posta el 4 cilindros, 2.0 litros, capaz de entregar 145 caballos de potencia y 145 libras-pie de torque. Este bloque se acopla a una transmisión continuamente variable o CVT, la cual tiene una puesta a punto para una respuesta más inmediata y eficiente.

Para conocer a fondo el nuevo modelo, la firma llevó a cabo una prueba de manejo en Valle de Guadalupe, una zona de Baja California que destaca por su entorno natural, carreteras sinuosas con una gran cantidad de curvas, además de tramos con carretera más amplia para comprobar el desempeño. Al ponernos al volante del nuevo sedán, se denota de inmediato el enfoque en la comodidad y tecnología.

Un habitáculo moderno donde resalta el nuevo Monolith Display, compuesto por dos pantallas de 12.3 pulgadas, que ofrece una interfaz clara, rápida y personalizable, convirtiéndose en el centro de mando para el conductor. La iluminación ambiental con 64 colores permite crear atmósferas distintas según el momento, mientras que el sistema de audio BOSE con ocho bocinas y subwoofer recalibrado asegura una experiencia sonora más firme y envolvente.

La cabina también se beneficia de un mayor aislamiento gracias al parabrisas acústico; el aire acondicionado bi-zona con panel táctil y los asientos deportivos con tecnología Zero Gravity elevan la comodidad, especialmente en trayectos urbanos exigentes o viajes prolongados. Es importante resaltar la comodidad de los asientos, ya que durante la prueba de manejo se apreció que el enfoque es en la comodidad para viajes largos.

Durante el trayecto se aprecia la rápida respuesta del motor y transmisión, los cuales permiten mantener el dinamismo y la aceleración inmediata en cuanto se requiere. De igual manera la suspensión recalibrada mejora la absorción de baches y topes, con un balance entre la suavidad para viajar confortablemente pero con la rigidez adecuada para una buena dinámica en curvas.

Otro de de los puntos más destacados del nuevo Nissan Sentra es su robusto paquete de seguridad. Con 17 tecnologías de asistencia a la conducción, integrando la tecnología de Nissan ProPILOT Assist con Alerta Predictiva de Colisión Frontal, Frenado Inteligente de Emergencia con detección de peatones y ciclistas, Freno Automático en Reversa y Monitor de Visión Periférica HD. Estas funciones trabajan en conjunto para anticiparse a riesgos y brindar mayor confianza al conductor.

Al finalizar la prueba de manejo, queda claro que Nissan Sentra 2026 es una gran evolución de un modelo que marca tendencia. Con un diseño renovado, la incorporación de tecnologías de última generación y un enfoque claro en seguridad y confort lo mantienen como una opción competitiva dentro del segmento, donde seguirá como el referente.

Versiones y precios:

• Sense CVT: $469,900 pesos
• Advance CVT: $489,900 pesos
• SR CVT: $548,900 pesos
• SR Platinum CVT: $569,900 pesos

Este fin de semana pude platicar con los ejecutivos de Audi y convivir con su distribuidor de Angelópolis, donde se inaugura una nueva era en la distribución de la marca, todo el interior de los Audi Center´s será renovado con áreas funcionales diferentes a las actuales.

Un nuevo estándar de atención al cliente en Audi Center

Áreas de recepción donde el personal es más que alguien que da la bienvenida, sino un facilitador para todo lo que desee el cliente que pise la agencia, una figura que lo lleva de la mano y entiende su necesidad, áreas de atención al cliente tan acogedoras que las denominan “La Biblioteca”, con mesas y pantallas para que el cliente pueda configurar su auto a deseo y donde también podrán estar expuestos artículos de la firma.

Un muro digital ayudará a explicar a un experto en tecnología, cualquier duda a los clientes con material gráfico, además de contar con un área de glorificación de productos donde se puede observar a detalle el vehículo.

Rematan con la zona de entrega de unidades donde la experiencia es casi onírica al recoger el vehículo de la concesionaria al ser oscura, con video y apertura eléctrica de la puerta para salir por primera vez de la agencia.

Audi RS3 Competition Limited: edición de colección rumbo a México

Edgar Casal, Director de Audi México, me confirmó la llegada de uno de los ejemplares que estará siendo el más buscado por coleccionistas: el Audi RS3 Competition Limited que celebra el 50 aniversario del enigmático motor de cinco cilindros de la marca, que tendrá una suspensión ajustable, siendo más deportiva con una barra estabilizadora en el eje trasero más rígida, además de elementos de carbono y pintura especial verde Malaquita, interior con detalles en oro “Neodimio” y una placa con la serie numerada porque solo existirán 750 unidades en el mundo. El ejecutivo me confirmó que sí estará en el país, aunque aún no sabe cuántas unidades ni a qué precio, pero apuesto a que seguramente estarán todas vendidas desde antes de llegar.

El motor que nació en 1976 con el Audi 100 ahora llega al RS3 normal y este de aniversario con 400 caballos de potencia y 2.5 litros de capacidad, hacia mitad de año seguramente este vehículo estará disponible en México.

Así, la marca está completando un gran portafolio de productos nuevos, y además contará con algunos más este año, desde Q5 nuevo, Q3 que se acaba de presentar en carrocería SUV y Sportback, los nuevos sedanes A5 y A6 a combustión que acaban de llegar a los pisos de venta y el nuevo A6 e-tron, totalmente eléctrico, y con todos los A3, S3 y RS3, el fabricante no ha dejado de traer innovación y una gama que es congruente en diseño, que ha llevado a los cuatro aros por el camino del crecimiento estos últimos meses y seguramente sellará un gran 2026, incluyendo la remodelación que le explico en gran parte de sus puntos de venta en el país.

Ahora sumando punto en la Fórmula 1, seguramente la atención a la marca crecerá en las pistas y a ojos de muchos nuevos consumidores, así tanto a nivel internacional como nacional, hoy Audi tiene un gran momento en el mercado.

Estrena generación Xiaomi SU7: más tecnología, seguridad y autonomía

Una de las características de las armadoras de origen chino es la velocidad que están implementando en el desarrollo o…

Una de las características de las armadoras de origen chino es la velocidad que están implementando en el desarrollo o renovación de sus productos. Prueba de ello es que llega ya la primera revisión del Xioami SU7 un modelo que refuerza la ambición de la marca por consolidarse en el competitivo segmento de los vehículos eléctricos de gama media.

Xiaomi SU7 2026 llega con mejoras en seguridad, sistemas de conducción, materiales interiores y un paquete tecnológico más robusto. También aumenta su precio base a 219,900 yuanes o 31,870 dólares.

Tres versiones en el nuevo Xiaomi SU7

El nuevo SU7 se ofrece en tres versiones: La primera es denominada Standard: con 235 kW, equivalentes a 315 caballos de potencia, batería LFP de 73 kWh y autonomía de 720 kilómetros.

La segunda versión se denomina Pro: mantiene los 315 HP, pero con batería LFP de 96.3 kWh, alcanzando 902 kilómetros de autonomía.

El tope de gama es el Xiaomi SU7 Max: eleva la potencia a 508 kW, equivalentes a 681 HP en conjunto con una batería ternaria de 101.7 kWh, con autonomía de 835 km.

Todas las variantes comparten el motor V6S Plus y un sistema eléctrico de alto voltaje dentro de la arquitectura de 800V, lo que garantiza cargas más rápidas y eficientes.

Tecnología y seguridad

Uno de los grandes avances del SU7 2026 es la estandarización de hardware que antes estaba reservado para las versiones superiores. Ahora, todos los modelos incluyen LiDAR, radar de onda milimétrica 4D y la plataforma Nvidia Thor-U, capaz de procesar 700 TOPS y dar soporte al sistema de asistencia Xiaomi HAD.

En materia de seguridad, el sedán incorpora nueve bolsas de aire, acero de alta resistencia de 2200 MPa en zonas clave y un innovador sistema de desbloqueo de puertas con triple redundancia, diseñado para funcionar incluso en condiciones extremas. La batería, además, recibe protección adicional en el bajo piso y recubrimientos mejorados.

Xiaomi SU7 mantiene sus proporciones fastback, con 4,997 milímetros de largo y 3,000 mm de distancia entre ejes, pero introduce ajustes funcionales como la integración de radares en la fascia frontal y neumáticos traseros más anchos.

El interior ha sido refinado con nuevos materiales y un sistema de infoentretenimiento más intuitivo. Destacan la pantalla central de 16.1 pulgadas, el panel de instrumentos giratorio de 7.1 pulgadas y un head-up display, todos gestionados por el Smart Cockpit de Xiaomi, que ahora admite mayor control por voz y funciones de interacción entre múltiples pantallas.

La marca introduce el denominado “Dragon Chassis”, que combina suspensión delantera de doble horquilla y trasera multibrazo. En las versiones superiores se añade suspensión neumática de doble cámara con amortiguación adaptativa y control predictivo, capaz de ajustar el comportamiento del vehículo según las condiciones del camino.

Xiaomi mantiene un ritmo sólido: ha superado las 600 mil entregas en 22 meses y proyecta alcanzar 550 mil unidades en 2026, consolidando al SU7 como pieza clave de su estrategia automotriz.

El nuevo modelo llega con autonomías competitivas, diseño refinado y más tecnológico para ser uno de los protagonistas del mercado global en los próximos años.

Mercedes-Benz reafirmó su liderazgo como la marca de lujo automotriz más valiosa del mundo al presentar su visión estratégica 2026, un plan que combina tradición e innovación en un año clave para la compañía: la celebración de sus 140 años de historia.

El evento se realizó en un recinto al sur de la Ciudad de México bajo el concepto “Tradition in Play”, inspirado en la reciente alianza global con la WTA (Women’s Tennis Association), reflejando la estrecha relación de la marca con el tenis profesional femenino.

Con una exhibición de modelos clásicos que marcaron época como 380 SL (1981), 280 SL (1970), 220 S (1965) y 190 SL (1956), símbolos de diseño e ingeniería que recuerdan la herencia de innovación de la marca.

La bienvenida estuvo a cargo de Derrick Halvorsen, CEO de Mercedes-Benz México y Head of Sales & Marketing Latin America, quien destacó la relevancia de 2026 como un año de transformación. Halvorsen confirmó que los lanzamientos estelares para el mercado mexicano serán el nuevo CLA, disponible en versiones de combustión y eléctrica, además del GLC totalmente eléctrico, reflejando el compromiso de la marca con la electrificación y la sostenibilidad.

“La transformación de Mercedes-Benz México va más allá del producto. Continuamos fortaleciendo nuestra experiencia al cliente con una estrategia integral de customer obsession enfocada en excelencia operativa, servicios personalizados y comunicación transparente”, Derrick Halvorsen, CEO de Mercedes-Benz México y Head of Sales & Marketing Latin America.

Por su parte, Thalía Castro, Directora de Marketing & Relaciones Públicas de Mercedes-Benz México, presentó el calendario de experiencias que la marca desarrollará durante el año. Entre ellas destacan el torneo MercedesTrophy en golf, la presencia en Fórmula 1, y colaboración con la WTA, que incluye a la tenista Coco Gauff como embajadora global y la relación de largo plazo con Roger Federer.

Además, la firma participará en eventos internacionales como el Longines Global Champions Tour y en producciones cinematográficas de gran relevancia, incluyendo The Devil Wears Prada 2.

Estrategia global de Mercedes-Benz

Mercedes-Benz avanza hacia el futuro bajo cuatro pilares estratégicos: experiencia de lujo consistente, obsesión por el cliente, visión “One Mercedes” y mentalidad ganadora. Estos principios guiarán una ofensiva de producto sin precedentes, con siete estrenos mundiales y más de 40 nuevos modelos entre 2025 y 2027, abarcando todos los segmentos y ofreciendo una combinación equilibrada de motorizaciones electrificadas, híbridas y eléctricas de batería (BEV).

El gran protagonista de esta nueva era es el CLA, que debuta con la arquitectura modular Mercedes-Benz MMA, reconocido como Car of the Year 2026 y con la máxima calificación de seguridad. Este modelo integra un nuevo lenguaje de diseño, autonomía destacada y la más reciente generación del sistema MBUX con inteligencia artificial, reafirmando el liderazgo tecnológico de la marca.

Con esta visión estratégica, Mercedes-Benz celebra su legado de 140 años mientras proyecta un futuro marcado por la innovación, la electrificación y la creación de experiencias memorables para clientes y audiencias globales.

Kia K4 y EV9 obtienen la máxima calificación de seguridad Top Safety Pick+ 2026 del IIHS, sumando cuatro modelos Kia con esta distinción en 2026.

Kia K4 y EV9 lograron la máxima calificación de seguridad Top Safety Pick+ 2026 otorgada por el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), reafirmando el compromiso de la marca con la protección de sus usuarios.

Cuatro modelos Kia con la distinción Top Safety Pick+ 2026

Con estos reconocimientos, Kia suma un total de cuatro vehículos 2026 con la distinción Top Safety Pick+ del IIHS, incluyendo también a los modelos Sorento y Sportage. Esta certificación aplica para unidades año modelo 2026, con Sorento producido a partir de septiembre de 2025 y Sportage desde mayo de 2025.

Compromiso con la seguridad según Kia

SeungKyu (Sean) Yoon, presidente y CEO de Kia Norteamérica y Kia America, destacó que “la seguridad no es solo una característica, es un enfoque central en todos nuestros vehículos”. Añadió que ampliar el reconocimiento del IIHS a más modelos refleja cómo Kia prioriza la protección conforme evolucionan los estándares de seguridad.

Evaluaciones más estrictas en 2026

Para este año, el IIHS reforzó sus criterios, poniendo mayor énfasis en la protección de pasajeros en la segunda fila y en la eficacia de los sistemas de prevención de colisiones. Los nuevos protocolos incluyen pruebas más rigurosas en impactos frontales con superposición moderada y en la detección de peatones y vehículos a velocidades más altas.

Tecnología y seguridad en el Kia K4 y EV9

El Kia K4, fabricado en la planta de Nuevo León, México, ofrece tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción, como el Asistente de Mantenimiento de Carril (LKA) y la Asistencia para Evitar Colisiones Frontales (FCA), que detecta vehículos, peatones y ciclistas, además de autos que se aproximan en sentido contrario en intersecciones.

Por su parte, el Kia EV9, un SUV eléctrico de tres filas reconocido internacionalmente, incluye de serie el Asistente de Manejo en Carretera 2 (HDA-2), que ayuda a mantener distancia segura y centrado el vehículo en su carril en autopistas específicas.