Volkswagen ID. Tiguan toma el relevo de los ID.4 e ID.5 y muestra la tendencia en los vehículos eléctricos de la firma alemana para los próximos años.

Un paso decisivo en la estrategia de electrificación con la presentación del nuevo Volkswagen ID. Tiguan, un SUV que no solo toma el relevo de los ID.4 e ID.5, sino que también marca la tendencia en los vehículos eléctricos de la firma alemana para los próximos años. Concebido para competir en uno de los segmentos de mayor volumen a nivel global, este nuevo modelo llegará al mercado a principios de 2027, convivirá con el actual Tiguan equipado con motorizaciones de gasolina, diésel e híbridas.

Volkswagen ID. Tiguan destaca desde el primer vistazo gracias a una evolución radical de su diseño. Abandona las líneas más suaves y cercanas al concepto crossover de sus antecesores para dar paso a una estética claramente SUV, robusta y con una presencia visual más imponente. Bajo la filosofía de diseño “Pure Positive”, la carrocería presume superficies más definidas, líneas precisas y proporciones que le otorgan una apariencia cercana a modelos de segmentos superiores. Incluso detalles tradicionales regresan, como las manijas exteriores convencionales, una característica que muchos clientes habían solicitado.

Uno de los avances más importantes del ID. Tiguan se encuentra en su arquitectura digital. Por primera vez en un Volkswagen destinado al mercado europeo, estará disponible una pantalla exclusiva para el copiloto de 12 pulgadas. Este sistema se integra con un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y una pantalla central de infoentretenimiento de 15 pulgadas, formando un entorno tecnológico continuo de gran impacto visual.

Volkswagen también escuchó las críticas recibidas en torno a la experiencia de usuario de algunos modelos eléctricos previos. Por ello, el nuevo ID. Tiguan recupera controles físicos para funciones esenciales. El volante multifunción elimina los controles táctiles y adopta nuevamente botones convencionales.

Opciones en Volkswagen ID. Tiguan

Bajo la carrocería, Volkswagen ofrecerá tres configuraciones mecánicas. La versión de acceso contará con tracción trasera, una potencia de 140 kW equivalentes a 190 HP y una batería de 58 kWh. Más arriba se ubicará una variante también de tracción trasera con 210 kW o 286 HP y batería de 77 kWh. En la parte alta de la gama estará la versión 4MOTION de tracción integral, con 220 kW o 299 HP y la misma batería de 77 kWh.

Dependiendo de la configuración elegida, la autonomía podrá alcanzar hasta 600 kilómetros, lo que coloca al ID. Tiguan entre los SUV eléctricos más competitivos de su categoría. Asimismo, mantiene una destacada capacidad para el uso diario gracias a una capacidad de arrastre de hasta 1,800 kilogramos en las versiones con batería de 58 kWh y de hasta 2,000 kg en las variantes equipadas con batería de 77 kWh.

Como un guiño a la historia de la marca, Volkswagen ID. Tiguan incorpora las nuevas vistas “Retro” para su cuadro digital. Al activarlas, aparecen instrumentos inspirados en el Golf IV, mientras que la pantalla central permite elegir entre modelos icónicos de Volkswagen, como el Golf I, Golf II Country, Tiguan de primera generación, Race Touareg o el legendario Beetle.

Disponible en versiones Trend, Life, Style y R-Line, el Volkswagen ID. Tiguan representa mucho más que un nuevo SUV eléctrico. Encabeza la tendencia en la marca alemana, combinando diseño, tecnología, autonomía y funcionalidad en un producto llamado a convertirse en uno de los pilares de su futura gama eléctrica.

Dodge Durango SRT Hellcat Red Line Edition en México confirma que aún existe un espacio para los vehículos de alto desempeño que desafían las tendencias del mercado.

La llegada de Dodge Durango SRT Hellcat Red Line Edition a México confirma que aún existe un espacio para los vehículos de alto desempeño que desafían las tendencias del mercado. Se trata de una edición especial que combina la versatilidad de un SUV de tres filas con el carácter extremo de un auténtico muscle car, convirtiéndose en una de las propuestas más emocionantes para los entusiastas de la velocidad.

Bajo el cofre se encuentra el legendario motor V8 HEMI supercargado de 6.2 litros, capaz de generar 710 caballos de potencia y 645 libras-pie de torque. Este poderoso bloque trabaja en conjunto con una transmisión automática TorqueFlite 8HP95 de ocho velocidades y un sistema de tracción integral permanente, una combinación que permite cifras dignas de un superdeportivo: acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3.5 segundos, alcanza una velocidad máxima de 290 km/h y completa el cuarto de milla en 11.5 segundos. Además, mantiene una capacidad de arrastre de hasta cuatro toneladas, una cualidad poco común en un vehículo con semejante desempeño.

Técnica enfocada en el desempeño en Durango SRT Hellcat Red Line Edition

Para gestionar semejante nivel de potencia, la división SRT realizó ajustes específicos en la transmisión, la suspensión y el sistema de tracción integral. La suspensión independiente en las cuatro ruedas incorpora amortiguación adaptativa, mientras que los diferentes modos de manejo permiten modificar parámetros como la dirección, la respuesta de la transmisión y la firmeza de la suspensión. A ello se suma un eficaz sistema Launch Control, diseñado para optimizar las salidas desde cero y aprovechar al máximo el potencial mecánico.

El sistema de tracción integral distribuye el torque de manera inteligente según las condiciones y el modo de conducción seleccionado. En configuración automática envía 40 por ciento al eje delantero y 60 por ciento al trasero, mientras que en los modos Nieve y Remolque la distribución se equilibra al 50/50. Para quienes buscan una experiencia más deportiva, el modo Sport dirige 65 por ciento de la fuerza al eje posterior y el modo Track incrementa esa cifra hasta 70 por ciento.

La seguridad también ocupa un lugar destacado. El equipamiento incluye control electrónico de estabilidad, sistema antibloqueo de frenos, alerta de colisión frontal con asistencia de frenado, monitoreo de punto ciego, asistente de mantenimiento de carril, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, así como siete bolsas de aire. Destacan especialmente los frenos Brembo de alto desempeño, con discos de gran diámetro y cálipers de seis y cuatro pistones en los ejes delantero y trasero.

Visualmente, Durango SRT Hellcat Red Line Edition transmite agresividad desde cualquier ángulo. La carrocería en color blanco incorpora franjas centrales negras con contorno rojo, mientras que las insignias Hellcat en rojo refuerzan su personalidad exclusiva. El cofre SRT integra entradas y extractores de aire funcionales para optimizar la refrigeración, mientras que el alerón trasero aumenta significativamente la carga aerodinámica a alta velocidad. Completan el conjunto unos rines negros de 20 pulgadas montados sobre neumáticos de alto desempeño Pirelli.

En el interior, la experiencia combina lujo, tecnología y deportividad. Destacan los asientos tapizados en piel Laguna-Demonic Red, inserciones de fibra de carbono forjada expuesta, pedales deportivos y un volante SRT con paletas de cambio. La tecnología está encabezada por una pantalla táctil de 10.1 pulgadas con sistema Uconnect 5, compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. También incorpora el exclusivo sistema Performance Pages, que permite monitorear datos de desempeño en tiempo real, incluyendo aceleración, fuerzas G y parámetros del motor. El ambiente premium se complementa con un sistema de audio Harman Kardon de 825 watts y 19 bocinas, consolidando una propuesta que combina utilidad, sofisticación y prestaciones extremas en un solo vehículo.

La primera versión disponible en México es el BMW X5 40 xDrive, equipado con un motor de seis cilindros en línea BMW TwinPower Turbo que entrega 394 caballos de potencia.

La quinta generación del BMW X5 llega a México con una propuesta que reafirma su papel como pionero y líder en el segmento. Desde su debut en el año 2000, X5 se ha posicionado como un SUV de lujo y abrió un camino que hoy se extiende a toda la familia X. Ahora, el nuevo X5 integra innovaciones técnicas, diseño evolucionado y tecnologías de la Neue Klasse, consolidando su carácter excepcional.

Potencia y eficiencia con ADN BMW

La primera versión disponible en México es el BMW X5 40 xDrive, equipado con un motor de seis cilindros en línea BMW TwinPower Turbo que entrega 394 caballos de potencia. Esta configuración le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5.3 segundos, con una velocidad máxima limitada a 250 km/h. La potencia se transmite mediante una transmisión automática Steptronic de ocho velocidades y el sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive.

El nuevo X5 incorpora tecnología mild-hybrid, donde el motor de arranque se combina con un generador que aporta asistencia eléctrica durante la aceleración. Este sistema no solo mejora la respuesta dinámica, sino que también incrementa la eficiencia y reduce las emisiones, alineándose con la visión de movilidad sostenible de BMW.

Diseño monolítico y presencia imponente en BMW X5

El lenguaje de diseño de la Neue Klasse se fusiona con las proporciones clásicas de un SAV, dando como resultado una apariencia clara, poderosa y armoniosa. La carrocería transmite confianza desde cualquier ángulo, reforzando la identidad del X5 como uno de los modelos clave de la marca. Elementos como la parrilla iluminada BMW Iconic Glow, los rines de aleación ligera de 21 pulgadas y las nuevas manijas eléctricas estilo winglet aportan sofisticación y modernidad.

Al interior, se eleva la experiencia de conducción con el sistema BMW Panoramic iDrive, que combina la pantalla central de 17.9 pulgadas con el innovador BMW Panoramic Vision, capaz de proyectar información de conducción y navegación de pilar a pilar en el parabrisas. Además, el BMW 3D Head-Up Display complementa la experiencia visual, asegurando que el conductor mantenga la atención en el camino.

El equipamiento de serie incluye techo panorámico de cristal, asientos deportivos calefactables con memoria, iluminación ambiental configurable y el sistema BMW Phygital Bar, que integra elementos luminosos en tablero, puertas y consola. La conectividad se potencia con el BMW Intelligent Personal Assistant, actualizaciones remotas (OTA) y la llave digital BMW Digital Key Plus, que permite desbloquear el vehículo desde el teléfono móvil.

BMW X5 incorpora sistemas avanzados de asistencia a la conducción, como control de distancia, asistente de límite de velocidad, mantenimiento de carril y asistente de estacionamiento con visión panorámica de 360 grados. Estas tecnologías refuerzan la filosofía de BMW de ofrecer una interacción segura y natural entre conductor y vehículo.

La personalización es otra de las características del nuevo BMW X5; es por ello que están disponibles piezas M Performance como el splitter delantero en fibra de carbono, alerón de techo en negro brillante, difusor trasero en aramida y carcasas de espejos en materiales ligeros. También están disponibles juegos de rines de 21 y 23 pulgadas y accesorios interiores como alfombrillas M Performance, que acentúan el carácter dinámico del X5.

BMW X5 40 xDrive llega a México con un precio de $1,729,900 pesos, ofreciendo una combinación única de potencia, eficiencia, diseño y tecnología. Con esta quinta generación, BMW reafirma el legado del X5 en tanto que lo proyecta hacia el futuro con innovaciones que lo convierten en un referente indiscutible de la movilidad premium.

Audi México fue diseñada con un enfoque en la eficiencia de recursos y la protección ambiental, bajo el programa Mission:Zero.

Audi México celebra una década de historia marcada por innovación, compromiso y orgullo nacional. Desde el 30 de septiembre de 2016, la planta de San José Chiapa, Puebla, se convirtió en la primera instalación de vehículos premium en México, integrándose a la red global de producción del Grupo Audi. Diez años después, este sitio no solo ha transformado el panorama automotriz del país, sino que también ha dejado huella en la industria mundial.

Una historia que comenzó con visión

El proyecto arrancó en 2011, cuando Audi buscaba el lugar ideal para su nueva planta. En 2012, San José Chiapa, Puebla, fue elegido como sede y, con una inversión superior a mil millones de dólares, se colocó la primera piedra el 4 de mayo de 2013. Tres años después, tras un intenso proceso de construcción, capacitación y desarrollo de proveedores, Audi México inauguró oficialmente su planta, dando inicio a una nueva era para la producción premium en el país.

Hitos que marcan el camino en Audi México

En menos de ocho años, la planta alcanzó la producción de un millón de unidades, y en agosto de 2026 celebró el Audi Q5 número un millón 500 mil. Estos logros reflejan la evolución del modelo en México, desde el primer Q5 ensamblado localmente hasta la tercera generación actual y la segunda del Q5 Sportback.

“Durante diez años, el equipo de Audi México ha combinado los estándares premium de Audi con pasión, orgullo y un increíble espíritu de equipo, dando forma a una historia de éxito para nuestra red global de producción” Gerd Walker, miembro del Consejo de Administración de AUDI AG

Sustentabilidad como eje central

Desde su concepción, Audi México fue diseñada con un enfoque en la eficiencia de recursos y la protección ambiental. Bajo el programa Mission:Zero, la planta ha logrado:

• Reducir cerca del 80% de emisiones de gases de efecto invernadero gracias al uso de energías renovables.
• Reincorporar más de 200 millones de litros de agua mediante procesos avanzados de tratamiento.
• Reciclar hasta el 90% de los residuos generados en la producción.
• Proteger la biodiversidad local con proyectos como we4bee, que integra colmenas inteligentes dentro de la fábrica.

Desde 2025, Audi México opera con procesos de producción neutros en carbono, reafirmando su compromiso con la sustentabilidad.

Con más de 5 mil empleos directos y cerca de 20 mil indirectos a través de su cadena de suministro, Audi México se ha consolidado como uno de los principales empleadores del centro del país y un motor clave para el desarrollo regional.

Diez años después de colocar la primera piedra, Audi México celebra no solo cifras récord, sino también una historia de pasión, innovación y compromiso con México y el mundo. San José Chiapa se ha convertido en un símbolo de excelencia, y lo que viene promete ser aún más extraordinario.

El diseño de Hyundai TUCSON se inspira en la filosofía “Art of Steel”, que combina la solidez estructural con una estética poderosa.

La nueva generación de Hyundai TUCSON llega con una propuesta robusta en todos los sentidos. Un SUV que refleja la confianza de la firma surcoreana en su producto estrella y abre paso a una ofensiva global que contempla más de 100 lanzamientos y renovaciones hacia 2030.

El lenguaje “Art of Steel”: fuerza y presencia en Hyundai TUCSON

El diseño de Hyundai TUCSON se inspira en la filosofía “Art of Steel”, que combina la solidez estructural con una estética poderosa. Sus proporciones musculosas, los pasos de rueda marcados y las líneas de carrocería precisas transmiten tensión y dinamismo. El aumento en dimensiones —4.7 metros de largo; 1.9 de ancho y 1.6 de alto— le otorga mayor presencia visual y espacio interior. Además, detalles como la apertura de puertas de hasta 83 grados mejoran la accesibilidad.

La iluminación es otro de los pilares de su identidad. El frontal adopta el sistema H-Edge, que combina iluminación indirecta y en los bordes para ampliar la percepción de anchura. En la parte trasera, las Prism Rear Lamps generan un efecto tridimensional sofisticado, mientras que la tecnología Micro Pixel Lighting, con 25 mil 600 LEDs, ofrece patrones de haz precisos y animaciones dinámicas de bienvenida y despedida.

El habitáculo de Hyundai TUCSON se enfoca totalmente a la comodidad con un estilo minimalista y mobiliario inspirado en el hogar. El tablero de dos capas separa la estética de la funcionalidad, mientras que los materiales suaves y acolchados transmiten una atmósfera premium. La ergonomía se cuida con un volante Double D-Cut y una pantalla de 9.9 pulgadas ubicada en la línea de visión del conductor, reduciendo distracciones.

Los asientos Ergo Motion con masaje neumático y la función Relaxation Comfort Seat, que reclina hasta 10 grados con un solo botón, elevan la experiencia de descanso. Además, el sistema Multi-Air Mode distribuye el aire de forma más suave y el parabrisas calefactable con recubrimiento metálico asegura confort en climas extremos.

Versatilidad en tren motriz

De acuerdo con la firma, estará disponible en tres configuraciones mecánicas: Combustión, híbrida e híbrida enchufable. Los motores a combustión son 1.6 y 2.0 litros de 150 y 193 caballos de potencia respectivamente.

El motor híbrido logra los 236 y 245 caballos de potencia, además de que el modo HEV Stay permite utilizar funciones como el aire acondicionado, calefacción, sistema de audio y carga de dispositivos con el motor apagado, creando una experiencia en el habitáculo similar a la de un vehículo eléctrico que mejora el silencio y el confort.

Hyundai TUCSON Híbrido Enchufable ofrece una potente combinación de propulsión eléctrica y de gasolina, gracias a un motor turboalimentado de 1.6 litros asociado a un sistema híbrido enchufable que genera 292 caballos de potencia. Con una autonomía totalmente eléctrica estimada de 81 kilómetros, los conductores pueden realizar la mayoría de sus desplazamientos diarios utilizando únicamente la energía de la batería, minimizando así el consumo de combustible y los costes operativos en los trayectos habituales. El cargador de a bordo de 7.2 kW permite una carga rápida tanto en casa como en estaciones públicas.

Conectividad de nueva generación

El nuevo SUV estrena Pleos Connect, un sistema de infoentretenimiento basado en Android Automotive OS. Con pantallas de 17 o 12.9 pulgadas y un display adicional de 9.9 pulgadas, ofrece una experiencia digital inmersiva. Su interfaz admite gestos de tres dedos y modo de pantalla expandida, mientras que Gleo AI actúa como asistente conversacional capaz de entender solicitudes contextuales.

El nuevo Hyundai TUCSON no solo se presenta como “el SUV más audaz” de la marca, sino como un referente de innovación en diseño, confort, eficiencia híbrida y conectividad inteligente. Con esta propuesta ofrece un vehículo capaz de adaptarse tanto a la vida urbana como a las aventuras fuera del camino, marcando el inicio de una nueva era en movilidad versátil.

Nissan PIXO ofrece una autonomía de 259 kilómetros, suficiente para cubrir los trayectos cotidianos: desde la escuela y el supermercado hasta escapadas de fin de semana.

Con la presentación del Nissan PIXO, la marca japonesa reafirma su visión de movilidad inteligente y accesible para las ciudades europeas. Este pequeño eléctrico urbano combina practicidad, diseño progresivo y una experiencia de conducción intuitiva, convirtiéndose en un aliado ideal para la vida moderna.

Nissan PIXO ofrece una autonomía de 259 kilómetros, suficiente para cubrir los trayectos cotidianos: desde la escuela y el supermercado hasta escapadas de fin de semana. Su batería LFP —la primera de este tipo en un modelo Nissan en Europa— garantiza eficiencia y confiabilidad, especialmente para quienes se acercan por primera vez a la movilidad eléctrica.

La carga se adapta a la vida urbana: con 50 kW de carga rápida DC, la batería recupera del 15 al 80 por ciento en apenas 28 minutos, mientras que la carga AC de 11 kW facilita la recarga en casa o en el trabajo.

Compacto por fuera, sorprendente por dentro , así es Nissan PIXO

Con dimensiones de 3.7 metros de largo y 1.7 de ancho, PIXO aprovecha cada centímetro para ofrecer un interior versátil y cómodo. Puede transportar hasta cuatro adultos y cuenta con asientos traseros deslizables de manera independiente, lo que incrementa la flexibilidad para llevar objetos grandes.
Su maletero de 356 litros —con un compartimento adicional de 50 litros para cables— y 18 litros de almacenamiento en cabina lo colocan como referente de practicidad en su segmento.

Nissan PIXO introduce una interpretación fresca del lenguaje de diseño de Nissan para eléctricos compactos. Su silueta moderna, inspirada en formas cúbicas, transmite confianza pese a sus dimensiones reducidas. Detalles como la iluminación pixelada, el “rostro robótico” en la fascia delantera y los 23 “Easter eggs” ocultos refuerzan su personalidad única. Además, su paleta de colores —con tonos como Wonder Purple y Gear Blue— permite a los clientes expresar su estilo urbano.

Integra Google built-in y Gemini, un asistente conversacional disponible en 16 idiomas que aprende de las preferencias del conductor. Con funciones de navegación, entretenimiento y comunicación, convierte cada trayecto en una experiencia personalizada.
El sistema incluye pantalla de 7 pulgadas para el conductor y un display central de 10 pulgadas, con gráficos claros y animaciones intuitivas. Face ID añade comodidad al reconocer al conductor y activar automáticamente sus configuraciones.

Su radio de giro de 9.9 metros y el motor eléctrico de 60 kW lo hacen ágil en calles estrechas y tráfico urbano. La conducción se simplifica con la tecnología One Pedal, que permite acelerar y frenar usando solo el pedal del acelerador.
En materia de seguridad, el PIXO equipa de serie sistemas avanzados de asistencia como control de crucero adaptativo, advertencia de salida de carril y estacionamiento manos libres.

Diseñado por Nissan y fabricado en colaboración con Renault en la planta de Novo Mesto, Eslovenia, Nissan PIXO refleja la estrategia de alianzas de la marca para acelerar la electrificación en Europa.

La firma francesa inaugura una nueva etapa en su estrategia internacional. Es así como se presenta Renault Niagara, una pick up concebida y producida en América Latina.

La firma francesa inaugura una nueva etapa en su estrategia internacional. Es así como se presenta Renault Niagara, una pick up concebida y producida en América Latina. A su vez, se convierte en el primer vehículo de la ofensiva futuREady, un plan que contempla el lanzamiento de 14 nuevos modelos fuera de Europa hacia 2030.

Renault Niagara combina la robustez funcional de una pick up con el confort y tecnología de un SUV, respondiendo a las nuevas demandas de los clientes latinoamericanos. Basada en la plataforma RGMP, está diseñada para ofrecer versatilidad y así contar con un vehículo capaz de enfrentar tanto las exigencias del trabajo como las aventuras de ocio.

Expansión acelerada fuera de Europa

Renault busca que la mitad de sus ventas provengan de mercados internacionales en 2030, con un 50 por ciento de su gama electrificada. Niagara será clave en este proceso, pues además de su versión térmica, la plataforma RGMP permitirá el desarrollo de variantes híbridas.

La ofensiva internacional ya incluye modelos como Kardian y Boreal, y ahora se refuerza con esta pick up que apunta directamente a los mercados más dinámicos de la región: Brasil, Argentina y Colombia, con planes de expansión a otros países latinoamericanos.

Diseño audaz y proporciones robustas en Renault Niagara

La identidad de la pick up se refleja en un frontal imponente, con parrilla vertical y cofre musculoso que transmiten fuerza y equilibrio. El nombre Renault, en acabado cromado pixelado, domina la parrilla, reforzando su pertenencia a la nueva generación internacional de la marca.

Los faros full LED con firma lumínica específica y secuencia de bienvenida, junto con las luces diurnas y los protectores en negro brillante, aportan sofisticación. El skid plate frontal y las protecciones en Alliance Black subrayan su carácter todoterreno.

Con 4.94 metros de largo (4.91 m en la versión 4×2) y 1.72 m de altura, Renault Niagara exhibe proporciones generosas. Sus hombros marcados, pasos de rueda robustos y rines de 17 o 18 pulgadas refuerzan su presencia. La integración fluida entre cabina y caja crea una silueta armoniosa, destacada por el pilar trasero con manijas integradas.

En la parte posterior, el nombre Niagara estampado en el portón y la franja negra que conecta las luces amplían visualmente el vehículo, otorgándole una postura sólida y contemporánea.

GAC México, Mercado Libre y Salesforce lanzan una experiencia de compra de autos con inteligencia artificial para agilizar y personalizar el proceso.

La forma de comprar un automóvil en México está cambiando a toda velocidad. Hoy, la búsqueda ya no comienza necesariamente en un piso de ventas, sino desde el celular, comparando modelos, revisando especificaciones y solicitando información con apenas unos clics. En ese escenario, GAC México, Mercado Libre y Salesforce presentan una alianza que busca redefinir la experiencia digital de compra mediante inteligencia artificial.

Una experiencia de compra más inteligente

La tienda oficial de GAC México en Mercado Libre reúne el portafolio completo de la marca dentro de una plataforma familiar para millones de usuarios. Ahí, los consumidores pueden explorar vehículos, comparar versiones y dejar su interés de compra de manera sencilla y segura.

Sin embargo, el verdadero diferenciador ocurre detrás de la pantalla. La Inteligencia Artificial de Salesforce, a través de Agentforce y Automotive Cloud, analiza cada prospecto en tiempo real, identifica oportunidades comerciales y facilita que el distribuidor adecuado dé seguimiento con rapidez y de forma personalizada.

El resultado es un proceso mucho más fluido, donde los tiempos de respuesta disminuyen y la atención se adapta mejor a las necesidades de cada cliente.

Del primer clic al distribuidor oficial

Cuando un usuario solicita información sobre un modelo, el sistema inicia automáticamente una conversación inteligente que recopila datos relevantes y califica el nivel de interés. Posteriormente, el prospecto es transferido al distribuidor oficial de GAC México, quien presenta alternativas de financiamiento, promociones vigentes y disponibilidad del vehículo.

Para Mariano Nunes, Head de VIS Motors de Mercado Libre, esta integración representa una nueva etapa para el comercio electrónico automotriz en México, al conectar personas y marcas mediante una experiencia confiable y eficiente impulsada por tecnología.

Inteligencia artificial que impulsa la industria automotriz

Más que una colaboración comercial, esta iniciativa forma parte de la estrategia de transformación digital de GAC México. La armadora ya opera sobre un ecosistema tecnológico desarrollado por Salesforce que integra soluciones como Automotive Cloud, Marketing, Tableau y MuleSoft para gestionar ventas, marketing y análisis de datos.

Sergio González, director comercial de GAC México, destaca que el objetivo es acompañar al consumidor durante todo su proceso de decisión con una atención más cercana, ágil y personalizada, justo en el momento en que descubre y compara un vehículo.

Por su parte, Claudia Martínez, directora senior de Estrategia y Soluciones Sectoriales en Salesforce, subraya que la inteligencia artificial permite convertir el interés digital en oportunidades reales de negocio gracias al contexto, la automatización y una respuesta mucho más rápida.

La alianza entre GAC México, Mercado Libre y Salesforce confirma hacia dónde avanza el sector: un modelo donde el eCommerce, los datos y la IA trabajan juntos para hacer que comprar un automóvil sea tan intuitivo como cualquier otra experiencia digital.

Los SUV continúan con tendencia en crecimiento. Son modelos de alta tecnología, seguridad y confort. El segmento de medianos es…

Los SUV continúan con tendencia en crecimiento. Son modelos de alta tecnología, seguridad y confort. El segmento de medianos es uno de los más voluminosos del mercado y con recientes renovaciones. En esta ocasión comparamos: Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Honda CR-V, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, Renault Koleos, Nissan X-Trail, Kia Sportage y Toyota RAV4.

La renovación de Mazda CX-5, agregando nuevo equipamiento, pone de manifiesto la versatilidad del segmento.

Volkswagen Tiguan es un referente en México, gracias a sus versiones y motorizaciones se posiciona como la más versátil en prestaciones, a su vez, es un modelo que está próximo a renovarse completamente.

Nissan X-Trail es uno de los principales por sus diferentes niveles de equipamiento, a su vez posee la configuración para 5 o 7 pasajeros.

Toyota RAV4 es otro de los modelos que se ha ganado un prestigio por su historia y calidad comprobada, en un segmento donde cada elemento cuenta.

Mazda CX-5

• Precios: i Sport: $599,900 – i Grand Touring $659,900 – Signature $719,900 pesos
• Motor: 2.5 litros SKYACTIV-G
• Potencia: 177 HP
• Transmisión: Automática de 6 velocidades
• Tracción: Delantera
• Equipamiento: Pantalla táctil de 15.6 pulgadas en versión Signature. En versiones i Sport e i Grand Touring, pantalla de 12.9 pulgadas.
• Seguridad: 6 bolsas de aire, cámara 360 grados inmersiva, sistema de alerta de tráfico cruzado trasero con frenado automático (RCTAB), asistencia de manejo en tráfico (TJA) y frenado inteligente en ciudad (SCBS), monitoreo de carril, punto ciego y atención al conductor.

Volkswagen Tiguan

• Precio: Trendline: $613,190 – Comfortline: $694,290 – R-Line: $795,790
• Motor: 1.4 litros TSI
• Potencia: 150 HP
• Torque: 184 lb-pie
• Transmisión: DSG 7 velocidades.
• Equipamiento: Volkswagen Digital Cockpit, así como pantalla central de 15 pulgadas.
• Seguridad: 6 bolsas de aire, Travel Assist con función de Stop & Go; Front Assist (asistencia de colisión frontal y frenado automático de emergencia); Monitor activo de punto ciego; Control de crucero Adaptativo (ACC); Lane Assist (asistente de mantenimiento de carril); función de freno multicolisión, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera.

Kia Sportage 2027

• Precio: EX 2.5 $647,900 pesos – SX 1.5L Turbo: $694,900 pesos – X-Line 1.5L Turbo: $775,900 pesos – EX Pack HEV: $799,900 pesos – X-Line HEV: $894,200 pesos
• Motor: 2.5 litros GDI – 1.5 litros turbo – 1.6 litros turbo (híbrida)
• Potencia: 187 HP – 197 HP – 231 HP
• Transmisión: Automática 8 velocidades en motores a combustión – Automática de 6 velocidades (híbrida)
• Equipamiento: Pantalla dual 12.3 pulgadas con interfaz ccNC Lite, conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, y función “Mirror” para reflejar el contenido del smartphone.
• Seguridad: 6 bolsas de aire, 15 ADAS, asistencias a la conducción: Control crucero inteligente, alerta de colisión frontal con función de giro, asistencia de mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, entre otros.

Mitsubishi Outlander

• Precio: SE Plus $609,900 – Limited: $699,900
• Motor : 2.5 litros 4 cilindros
• Potencia: 181 HP
• Torque: 181 libras-pie
• Transmisión: CVT con modo Sport
• Tracción: Delantera (2WD)
• Equipamiento: Pantalla central de 12.3 pulgadas con conectividad inalámbrica, Espejo retrovisor digital con cámara, Cámara de visión 360° y sensores delanteros/traseros para estacionamiento; Sistema de sonido Yamaha.
• Seguridad: 7 bolsas de aire, Control de estabilidad y tracción, Frenos ABS con EBD. Asistencias avanzadas de conducción (ADAS): Alerta de colisión frontal, Frenado automático de emergencia, Asistente de mantenimiento de carril y Control crucero adaptativo.

Nissan X-Trail

• Precio: Advance 2 filas: $615,900 – Exclusive 2 filas: $662,900 pesos – Platinum 2 filas: $740,900 – Platinum Plus 2 filas: $810,900 pesos
• Motor: 2.5 litros, 4 cilindros
• Potencia: 181 HP
• Torque: 180 lb-pie
• Transmisión: Continuamente Variable o CVT.
• Equipamiento: Pantalla central de 12.3 pulgadas con conectividad para Apple Car Play y Android Auto; monitor de asistencia al conductor de 12.3 pulgadas.
• Seguridad: Pro Pilot Assist, Monitor inteligente de visión periférica con detección de objetos en movimiento, frenado inteligente de emergencia con detección de peatones, Alerta de Abandono de Carril e Intervención Inteligente de Cambio de Carril, Intervención Inteligente de Punto Ciego y Alerta de tráfico cruzado.

Renault Koleos

• Precio: Techno: $699,000 – Esprit Alpine $815,000
• Motor: 4 cilindros turbo 2.0 litros – 1.5 litros turbo y motor eléctrico (híbrido)
• Potencia: 215 HP – 241 HP (Híbrida)
• Transmisión: 7 velocidades de doble clutch – Transmisión híbrida dedicada
• Equipamiento: Tres pantallas de 12.3 pulgadas.
• Seguridad: 7 bolsas de aire: 2 frontales, 2 laterales, 2 de cortina y 1 entre asientos delanteros; 29 Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS), entre ellos el frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril y cámara de 540 grados.

Honda CR-V 2026

• Precio: Turbo Plus $822,900 – Touring $868,900 – Touring HEV $957,900 – Sport Touring HEV $985,900
• Motor: 1.5 litros Turbo – 2.0 Litros de ciclo Atkinson y 2 motores eléctricos (versiones híbridas)
  Potencia: 188 HP – 204 HP en versiones híbridas
• Transmisión: CVT – e-CVT
• Tracción AWD en versión híbrida
• Equipamiento: Panel de instrumentos de 7 pulgadas y pantalla central de 9 pulgadas
• Seguridad: 10 bolsas de aire; asistencias a la conducción: Control de Velocidad de Crucero Adaptativo (ACC) con limitador de velocidad personalizable; Función de Seguimiento a Baja Velocidad (LSF); Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (CMBS); Sistema de Alerta de Frenado por Colisión Frontal (FCW); Sistema de Conservación de Carril (LKAS); Alerta de Cambio de Carril (LDW). Se complementa el sistema Lanewatch con el Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (BSI) y el Sistema de Prevención de Colisión Trasera (CTM).

Toyota RAV4 2026

• Precio: LE HEV: $650,300 – XLE HEV: $712,000 – Woodland HEV: $816,800 – Limited HEV: $898,500 pesos
• Motor: 2.5 litros, 4 cilindros HEV
• Potencia: 226 HP – 236 HP
• Transmisión: e-CVT
• Tracción AWD en Woodland y Limited
• Equipamiento: Pantallas de 10.5 y 12.9 pulgadas, además de compatibilidad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto.
• Seguridad: 8 bolsas de aire, Toyota Safety Sense 4.0, sistema de seguridad pre-colisión con detección de peatones, asistencia de mantenimiento de carril, asistencia de trazado de carril y sistema de luces altas automáticas.

Chevrolet Corvette Grand Sport 2027 ya está disponible en México, destacando por su nuevo motor V8 LS6 de 6.7 litros que ofrece el mayor torque en la historia de Corvette para un motor naturalmente aspirado.

Un legado renovado con tecnología avanzada

Chevrolet inició la comercialización del Corvette Grand Sport 2027 en México, un modelo que combina el diseño icónico de sus vehículos de competencia con una nueva generación del motor V8. Carlos de la Mora, Gerente de Mercadotecnia de Chevrolet, señaló que este superdeportivo estadounidense honra el legado de Grand Sport y lo lleva a una nueva era en desempeño, tecnología y experiencia al volante.

La historia de Grand Sport se remonta a los años 60, cuando se produjeron cinco vehículos de carreras de la generación C2 que compitieron en circuitos como Sebring International Raceway. Desde entonces, las versiones para calle han conservado elementos distintivos como los colores históricos y las franjas características que identificaban a los autos de carrera originales.

Diseño y prestaciones de la octava generación

El Corvette Grand Sport 2027 refleja lo mejor de la octava generación del modelo, con una arquitectura de motor central que le otorga una presencia amplia y estable. Su interior está orientado al conductor, e incluye de serie el sistema Magnetic Ride Control y la función Performance Traction Management disponible para mejorar la dinámica de manejo.

Motor V8 LS6 de 6.7 litros: potencia y durabilidad

El corazón del Corvette Grand Sport es el motor V8 LS6 6.7L de nueva generación, que también impulsa al Corvette Stingray 2027. Este motor naturalmente aspirado entrega 535 caballos de potencia y 520 libras-pie de torque, superando a su predecesor en potencia y respuesta.

Su mayor cilindrada y una relación de compresión de 13.0:1 mejoran la eficiencia, mientras que un cuerpo de aceleración de 95 milímetros y un múltiple de admisión tipo tunnel ram optimizan el flujo de aire para liberar más potencia. Además, cuenta con un sistema de lubricación renovado, pistones y bielas forjadas, y múltiples de escape optimizados para resistir condiciones extremas.

La transmisión de doble clutch de ocho velocidades transmite la potencia a las ruedas traseras, ofreciendo una experiencia de manejo ágil y precisa. Este motor se fabrica en la Planta de Motores de GM en Flint, Míchigan, marcando el regreso de la producción a la ciudad donde se ensamblaron los primeros motores V8 para Corvette en 1955.

Un motor con historia y evolución

El LS6 representa la sexta generación del motor small block de Chevrolet, el más longevo en producción dentro de la industria automotriz. Su desarrollo refleja la experiencia acumulada por la marca para mantener la evolución tecnológica de sus motores V8.

Corvette Grand Sport: enfoque purista y rendimiento

El Corvette Grand Sport 2027 está diseñado para los puristas que valoran el carácter clásico de un motor V8 naturalmente aspirado y la dinámica de tracción trasera. Su sonido de escape profundo y emocionante se intensifica con la opción de salida central cuádruple, una configuración inédita en la octava generación del Corvette con motor pushrod.

El vehículo monta rines exclusivos de 20 pulgadas adelante y 21 pulgadas atrás, con llantas Michelin Pilot Sport All Season 4. Su sistema de frenos nuevo reduce el polvo generado, lo que prolonga la resistencia a la corrosión y mantiene la estética del auto.

Diseño que honra su historia

Las marcas distintivas del Corvette Grand Sport, que en generaciones anteriores se ubicaban en las salpicaderas delanteras, ahora aparecen en la parte trasera del vehículo, haciendo alusión a la posición del motor detrás de la cabina. La paleta de colores revive el Admiral Blue Metallic de la era C4, combinando carrocería azul con franjas blancas y líneas rojas.

La edición especial de lanzamiento ofrece un interior Santorini Blue-Dipped con detalles en rojo, cabeceras grabadas en relieve y emblemas exclusivos. Esta configuración única puede combinarse con varios colores exteriores para personalizar cada unidad.

Con su mezcla de historia, tecnología y rendimiento, el Chevrolet Corvette Grand Sport 2027 se posiciona como un referente para los entusiastas que buscan un superdeportivo con alma clásica y capacidad moderna.

Corvette Grand Sport 2027, producido por GM en su Planta de Ensamble en Bowling Green, Kentucky. Estará disponible en México en el último trimestre de 2026 en las 10 tiendas Chevrolet Performance, en carrocería Coupé, en la versión 3LT con el paquete Grand Sport Performance, con un precio de $3,699,000 pesos.