Volkswagen ID. Tiguan toma el relevo de los ID.4 e ID.5 y muestra la tendencia en los vehículos eléctricos de la firma alemana para los próximos años.
Un paso decisivo en la estrategia de electrificación con la presentación del nuevo Volkswagen ID. Tiguan, un SUV que no solo toma el relevo de los ID.4 e ID.5, sino que también marca la tendencia en los vehículos eléctricos de la firma alemana para los próximos años. Concebido para competir en uno de los segmentos de mayor volumen a nivel global, este nuevo modelo llegará al mercado a principios de 2027, convivirá con el actual Tiguan equipado con motorizaciones de gasolina, diésel e híbridas.
Volkswagen ID. Tiguan destaca desde el primer vistazo gracias a una evolución radical de su diseño. Abandona las líneas más suaves y cercanas al concepto crossover de sus antecesores para dar paso a una estética claramente SUV, robusta y con una presencia visual más imponente. Bajo la filosofía de diseño “Pure Positive”, la carrocería presume superficies más definidas, líneas precisas y proporciones que le otorgan una apariencia cercana a modelos de segmentos superiores. Incluso detalles tradicionales regresan, como las manijas exteriores convencionales, una característica que muchos clientes habían solicitado.
Uno de los avances más importantes del ID. Tiguan se encuentra en su arquitectura digital. Por primera vez en un Volkswagen destinado al mercado europeo, estará disponible una pantalla exclusiva para el copiloto de 12 pulgadas. Este sistema se integra con un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y una pantalla central de infoentretenimiento de 15 pulgadas, formando un entorno tecnológico continuo de gran impacto visual.
Volkswagen también escuchó las críticas recibidas en torno a la experiencia de usuario de algunos modelos eléctricos previos. Por ello, el nuevo ID. Tiguan recupera controles físicos para funciones esenciales. El volante multifunción elimina los controles táctiles y adopta nuevamente botones convencionales.
Opciones en Volkswagen ID. Tiguan
Bajo la carrocería, Volkswagen ofrecerá tres configuraciones mecánicas. La versión de acceso contará con tracción trasera, una potencia de 140 kW equivalentes a 190 HP y una batería de 58 kWh. Más arriba se ubicará una variante también de tracción trasera con 210 kW o 286 HP y batería de 77 kWh. En la parte alta de la gama estará la versión 4MOTION de tracción integral, con 220 kW o 299 HP y la misma batería de 77 kWh.
Dependiendo de la configuración elegida, la autonomía podrá alcanzar hasta 600 kilómetros, lo que coloca al ID. Tiguan entre los SUV eléctricos más competitivos de su categoría. Asimismo, mantiene una destacada capacidad para el uso diario gracias a una capacidad de arrastre de hasta 1,800 kilogramos en las versiones con batería de 58 kWh y de hasta 2,000 kg en las variantes equipadas con batería de 77 kWh.
Como un guiño a la historia de la marca, Volkswagen ID. Tiguan incorpora las nuevas vistas “Retro” para su cuadro digital. Al activarlas, aparecen instrumentos inspirados en el Golf IV, mientras que la pantalla central permite elegir entre modelos icónicos de Volkswagen, como el Golf I, Golf II Country, Tiguan de primera generación, Race Touareg o el legendario Beetle.
Disponible en versiones Trend, Life, Style y R-Line, el Volkswagen ID. Tiguan representa mucho más que un nuevo SUV eléctrico. Encabeza la tendencia en la marca alemana, combinando diseño, tecnología, autonomía y funcionalidad en un producto llamado a convertirse en uno de los pilares de su futura gama eléctrica.
