La tendencia en electrificación continúa y ahora llega a un segmento de moda, el de los SUV. Chevrolet Captiva es el primer SUV híbrido enchufable de la marca en el país. Otro de los modelos que ha sorprendido es Geely EX EM-i el cual fortalece el portafolio de la marca con gran equipamiento. Recientemente MG presentó su modelo HS PHEV. A esta competencia se agregan modelos como BYD Song Plus DM-i proveniente de China, lo que da cuenta de que buscarán colocarse como pioneros en este segmento.

Geely EX5 EM-i 2026

Destaca por su sistema híbrido enchufable que combina un motor a gasolina de 1.5 litros y 98 HP con un motor eléctrico de última generación que entrega 214 HP. En conjunto, el sistema alcanza una potencia total de 259 HP, ofreciendo un equilibrio ideal entre rendimiento y eficiencia.

Este SUV ofrece una autonomía 100% eléctrica de hasta 105 kilómetros, perfecta para trayectos urbanos sin emisiones, y una autonomía total superior a los mil kilómetros, ideal para viajes largos sin interrupciones.

El diseño exterior del EX5 EM-i 2026 se caracteriza por líneas aerodinámicas, faros LED, techo panorámico y cajuela eléctrica. En el interior, el confort y la tecnología se fusionan en un ambiente envolvente con pantalla central HD de 15.4 pulgadas, panel de instrumentos LCD de 10.2 pulgadas, sistema de sonido Flyme Sound con 16 bocinas, iluminación ambiental multicolor y Head-Up Display.

Su rendimiento es de 55 kilómetros por litro, en tanto que con un tanque completo y batería llena puede recorrer mil kilómetros.

Sus precios, GL $529,990 pesos y GF $599,990 pesos.

Chevrolet Captiva PHEV

Combina dos motores: uno eléctrico de 150 kW (201 hp) y otro a gasolina de 78 kW (105 hp). Juntos ofrecen un desempeño ágil y una autonomía impresionante de hasta 1,075 km según la EPA.

Su sistema inteligente selecciona el modo de manejo ideal –ECO, ECO+, Normal o Deportivo– según el terreno, lo que garantiza eficiencia en ciudad y potencia en carretera, nosotros tuvimos oportunidad de probarla en modo Deportivo que nos dio gran estabilidad y emoción en el trayecto. La batería de 20.5 kWh se recarga fácilmente desde casa, en los 48 distribuidores EV de GM, o en más de 1,100 puntos Vemo y Evergo del país. Con carga rápida, pasa de 20 a 100% en solo 38 minutos.

Precios: LT $577,500 pesos y Premier en $608,000 pesos

JAC 6 PHEV

A diferencia de otras marcas, JAC mantiene su estrategia de ensamble en México, la cual le ha otorgado excelentes resultados. Ahora ingresa al segmento con su tecnología denominada Dual e-Drive, es decir sus modelos híbridos enchufables.

JAC 6 PHEV combina un motor de combustión de 1.5 litros que desarrolla 109 caballos de potencia en conjunto con un motor eléctrico de 201 HP; en conjunto el tren motriz desarrolla 310 HP.

Ambos motores son administrados por una transmisión DHT que permite una entrega de potencia suave y silenciosa.

Integra una batería NMC de 21.68 kWh con refrigeración líquida, capaz de cargarse del 30% al 80%
en solo 26 minutos con carga rápida DC, o en 3.5 horas vía AC. Con esta configuración el SUV puede alcanzar una autonomía de 1,150 kilómetros, de los cuales 120 pueden ser en modo completamente eléctrico.

JAC 6 PHEV llega con un alto nivel de tecnología en seguridad como es Control Crucero Adaptativo (ACC), Freno Autónomo de Emergencia (AEB), Advertencia de Cambio y Mantenimiento de Carril (LDW/LKA), Alerta de Colisión Frontal y Trasera (FCW/RCW), Monitoreo de Punto Ciego
(BSD), Tráfico Cruzado Trasero (RCTA), entre otros.

JAC 6 PHEV tiene un precio de $599,000 pesos.

MG HS PHEV

Combina potencia, eficiencia y tecnología de vanguardia; con una configuración de un motor de combustión turbo, sumado a dos motores eléctrico para en conjunto desarrollar 274 HP. A ello se suma un banco de baterías de 21 kWh. La propuesta técnica se complementa con una transmisión Duo Drive híbrida con simulación de 10 cambios.

MG HS PHEV tiene una autonomía eléctrica es de 119 kilómetros y más de mil 200 km en modo combinado.

En materia de seguridad, posee el sistema MG Pilot con hasta 11 asistencias avanzadas; 6 bolsas de aire; estructura reforzada con 70% acero termoformado de alta resistencia, cámara 360 grados HD y sensores traseros. En el interior destaca su pantalla dual HD táctil de 24.6” + clúster digital de 12.3”, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto. Cuatro modos de manejo: Eco, Normal, Deportivo y Personalizado

El nuevo SUV de MG está disponible en dos versiones: Excite en $599,900 pesos y Trophy en $659,900 pesos.

BYD Song Pro DM i

La firma china posee en su portafolio de productos el SUV Song Pro DM-i. integra un motor 1.5 litros naturalmente aspirado, sumado a un motor eléctrico, para en conjunto desarrollar 220 caballos de potencia.

Acompañado por la reconocida batería Blade de BYD, con una capacidad de 12.9 kWh. Gracias a esta configuración, el vehículo ofrece una autonomía eléctrica de hasta 71 kilómetros, ideal para recorridos urbanos diarios sin necesidad de consumir gasolina. En modo combinado, puede alcanzar hasta 1001 kilómetros de autonomía, lo que lo convierte en una alternativa versátil para trayectos largos.

Song Pro DM-i presume un consumo de 22.7 km/L cuando la batería se encuentra en bajo nivel de carga, lo que garantiza un ahorro significativo frente a modelos tradicionales.

La tendencia en electrificación continúa y ahora llega a un segmento de moda, el de los SUV. Chevrolet Captiva es el primer SUV híbrido enchufable de la marca en el país. Otro de los modelos que ha sorprendido es Geely EX EM-i el cual fortalece el portafolio de la marca con gran equipamiento. Recientemente MG presentó su modelo HS PHEV. A esta competencia se agregan modelos como BYD Song Plus DM-i proveniente de China, lo que da cuenta de que buscarán colocarse como pioneros en este segmento.

Geely EX5 EM-i 2026

Destaca por su sistema híbrido enchufable que combina un motor a gasolina de 1.5 litros y 98 HP con un motor eléctrico de última generación que entrega 214 HP. En conjunto, el sistema alcanza una potencia total de 259 HP, ofreciendo un equilibrio ideal entre rendimiento y eficiencia.

Este SUV ofrece una autonomía 100% eléctrica de hasta 105 kilómetros, perfecta para trayectos urbanos sin emisiones, y una autonomía total superior a los mil kilómetros, ideal para viajes largos sin interrupciones.

El diseño exterior del EX5 EM-i 2026 se caracteriza por líneas aerodinámicas, faros LED, techo panorámico y cajuela eléctrica. En el interior, el confort y la tecnología se fusionan en un ambiente envolvente con pantalla central HD de 15.4 pulgadas, panel de instrumentos LCD de 10.2 pulgadas, sistema de sonido Flyme Sound con 16 bocinas, iluminación ambiental multicolor y Head-Up Display.

Su rendimiento es de 55 kilómetros por litro, en tanto que con un tanque completo y batería llena puede recorrer mil kilómetros.

Sus precios, GL $529,990 pesos y GF $599,990 pesos.

Chevrolet Captiva PHEV

Combina dos motores: uno eléctrico de 150 kW (201 hp) y otro a gasolina de 78 kW (105 hp). Juntos ofrecen un desempeño ágil y una autonomía impresionante de hasta 1,075 km según la EPA.

Su sistema inteligente selecciona el modo de manejo ideal –ECO, ECO+, Normal o Deportivo– según el terreno, lo que garantiza eficiencia en ciudad y potencia en carretera, nosotros tuvimos oportunidad de probarla en modo Deportivo que nos dio gran estabilidad y emoción en el trayecto. La batería de 20.5 kWh se recarga fácilmente desde casa, en los 48 distribuidores EV de GM, o en más de 1,100 puntos Vemo y Evergo del país. Con carga rápida, pasa de 20 a 100% en solo 38 minutos.

Precios: LT $577,500 pesos y Premier en $608,000 pesos

JAC 6 PHEV

A diferencia de otras marcas, JAC mantiene su estrategia de ensamble en México, la cual le ha otorgado excelentes resultados. Ahora ingresa al segmento con su tecnología denominada Dual e-Drive, es decir sus modelos híbridos enchufables.

JAC 6 PHEV combina un motor de combustión de 1.5 litros que desarrolla 109 caballos de potencia en conjunto con un motor eléctrico de 201 HP; en conjunto el tren motriz desarrolla 310 HP.

Ambos motores son administrados por una transmisión DHT que permite una entrega de potencia suave y silenciosa.

Integra una batería NMC de 21.68 kWh con refrigeración líquida, capaz de cargarse del 30% al 80%
en solo 26 minutos con carga rápida DC, o en 3.5 horas vía AC. Con esta configuración el SUV puede alcanzar una autonomía de 1,150 kilómetros, de los cuales 120 pueden ser en modo completamente eléctrico.

JAC 6 PHEV llega con un alto nivel de tecnología en seguridad como es Control Crucero Adaptativo (ACC), Freno Autónomo de Emergencia (AEB), Advertencia de Cambio y Mantenimiento de Carril (LDW/LKA), Alerta de Colisión Frontal y Trasera (FCW/RCW), Monitoreo de Punto Ciego
(BSD), Tráfico Cruzado Trasero (RCTA), entre otros.

JAC 6 PHEV tiene un precio de $569,000 pesos.

MG HS PHEV

Combina potencia, eficiencia y tecnología de vanguardia; con una configuración de un motor de combustión turbo, sumado a dos motores eléctrico para en conjunto desarrollar 274 HP. A ello se suma un banco de baterías de 21 kWh. La propuesta técnica se complementa con una transmisión Duo Drive híbrida con simulación de 10 cambios.

MG HS PHEV tiene una autonomía eléctrica es de 119 kilómetros y más de mil 200 km en modo combinado.

En materia de seguridad, posee el sistema MG Pilot con hasta 11 asistencias avanzadas; 6 bolsas de aire; estructura reforzada con 70% acero termoformado de alta resistencia, cámara 360 grados HD y sensores traseros. En el interior destaca su pantalla dual HD táctil de 24.6” + clúster digital de 12.3”, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto. Cuatro modos de manejo: Eco, Normal, Deportivo y Personalizado

El nuevo SUV de MG está disponible en dos versiones: Excite en $619,900 pesos y Trophy en $699,900 pesos.

BYD Song Pro DM i

La firma china posee en su portafolio de productos el SUV Song Pro DM-i. integra un motor 1.5 litros naturalmente aspirado, sumado a un motor eléctrico, para en conjunto desarrollar 220 caballos de potencia.

Acompañado por la reconocida batería Blade de BYD, con una capacidad de 12.9 kWh. Gracias a esta configuración, el vehículo ofrece una autonomía eléctrica de hasta 71 kilómetros, ideal para recorridos urbanos diarios sin necesidad de consumir gasolina. En modo combinado, puede alcanzar hasta 1001 kilómetros de autonomía, lo que lo convierte en una alternativa versátil para trayectos largos.

Song Pro DM-i presume un consumo de 22.7 km/L cuando la batería se encuentra en bajo nivel de carga, lo que garantiza un ahorro significativo frente a modelos tradicionales.

Kia ha dado un paso decisivo en su estrategia de electrificación al anunciar la producción del EV3, su primer vehículo totalmente eléctrico fabricado en México. La planta de Pesquería, Nuevo León, reconocida por su excelencia y competitividad, será la encargada de ensamblar este SUV subcompacto que representa un hito para la marca y para la industria automotriz nacional.
Este anuncio forma parte de una inversión de 649 millones de dólares, destinada a fortalecer las capacidades industriales y tecnológicas de la operación mexicana. Con ello, Kia consolida a México como un centro estratégico dentro de su red global de manufactura a la vez que reafirma su confianza en el talento y la calidad de la mano de obra local.

“La producción del Kia EV3 en México refleja la confianza de Kia en el talento de nuestra gente, en la capacidad de nuestra operación y en la competitividad del país. Este proyecto reafirma nuestro compromiso de largo plazo con México y fortalece nuestra visión de convertirnos en un proveedor líder de movilidad sustentable” Andy Kim, presidente y CEO de Kia México

Además de producción del Kia EV3, también se invierte en sustentabilidad

La inversión contempla la adecuación de la línea de producción para vehículos electrificados a la vez que es un ambicioso plan de sostenibilidad. Entre las iniciativas destaca la instalación de un parque de paneles solares con capacidad inicial de 2 MW, suficiente para abastecer el consumo anual de 4 mil hogares. La meta es alcanzar 8 MW en 2030, reforzando el compromiso de Kia con la energía renovable.
Asimismo, la marca ha puesto en marcha una segunda planta de reciclaje de aguas residuales, que permitirá reutilizar cerca del 70% del agua tratada en sus procesos industriales. Este esfuerzo se complementa con la inversión en infraestructura pública de carga para vehículos eléctricos, incluyendo la instalación de cargadores en centros comerciales, universidades y distribuidores. Con ello, Kia busca facilitar la adopción de la movilidad eléctrica en México y crear un ecosistema que impulse nuevas tecnologías entre los consumidores.
Cabe recordar que Kia EV3 es un SUV subcompacto eléctrico el cual posee una autonomía de hasta 605 kilómetros, inspirado en la filosofía Opposites United, refleja el carácter innovador de la marca.
El EV3 será el primer modelo en ofrecer Kia Connect, la nueva plataforma de servicios conectados que integra funciones de seguridad, entretenimiento y asistencia al conductor. Con ello, Kia busca enriquecer la experiencia de manejo y ofrecer un producto que combine tecnología avanzada con practicidad cotidiana.

Preventa de Kia EV3

Como ya te habíamos informado en este espacio, la preventa del EV3 2027 ya está disponible en México a través de Mercado Libre, vigente hasta el 13 de agosto de 2026. Las entregas comenzarán el 6 de agosto, marcando el inicio de una nueva etapa para la planta de Kia en Nuevo León, que además continúa produciendo los modelos K3 y K4.
La planta de Kia en Pesquería, Nuevo León, ha acumulado importantes logros en los últimos años. Entre ellos, destaca el Gold Plant Quality Award 2026 otorgado por J.D. Power, que la acredita como la número uno en calidad inicial en México y en todo el continente americano. Este reconocimiento refuerza la reputación del complejo como uno de los más destacados de la industria automotriz.
Con el EV3, Kia no solo amplía su portafolio eléctrico: también consolida a México como un pilar estratégico en su camino hacia la movilidad del futuro.

Se presentaron oficialmente dos SUV clave de la nueva serie de Xiaomi SkyNomad, compuesta por los modelos N70 Max y N90 Max. Con esta dupla, la compañía busca posicionarse en el competitivo mercado de los vehículos eléctricos de rango extendido (EREV), ofreciendo cifras que llaman la atención tanto por autonomía como por eficiencia.

Xiaomi SkyNomad N70 Max: récord de autonomía eléctrica

El protagonista de la presentación fue el SkyNomad N70 Max, un SUV híbrido enchufable en serie. A diferencia de los híbridos paralelos, aquí el motor de combustión interna no mueve directamente las ruedas, sino que funciona como generador para alimentar la batería o asistir al motor eléctrico. En este caso, se trata de un bloque 1.5 litros de Dongan, con una eficiencia térmica superior al 44%.

El N70 Max equipa una batería NMC de 76 kWh, que le otorga una autonomía eléctrica de 505 kilómetros. Según Lei Jun, fundador y CEO de Xiaomi, esta cifra convierte al modelo en el SUV de producción con mayor rango eléctrico puro dentro de los EREV. Para reforzar el mensaje, la marca comparó su propuesta con rivales que, pese a tener baterías de entre 63.3 y 80.3 kWh, no superan los 500 km.

En cuanto a desempeño, N70 Max incorpora un sistema de tracción AWD de doble motor, con 210 kW en el eje delantero y 100 kW en el trasero, para un total de 310 kW o 416 caballos de potencia. Xiaomi asegura que su plataforma logra un consumo energético de apenas 15.85 kWh cada 100 kilómetros, gracias al uso de electrónica de carburo de silicio, neumáticos de baja resistencia y optimización térmica.

Xiaomi SkyNomad N90 Max: más grande, más versátil

El segundo modelo presentado fue el SkyNomad N90 Max, un SUV de mayor tamaño con siete plazas y un enfoque familiar. Aunque utiliza la misma batería de 76 kWh, su autonomía eléctrica es de 464 kilómetros. Sus dimensiones: 5,285 milímetros de largo y 3,080 mm de distancia entre ejes.

La autonomía combinada con tanque lleno y batería cargada alcanza los 1,705 kilómetros, mientras que el consumo con batería agotada se sitúa en 6.26 litros cada 100 kilómetros. En prestaciones, el N90 Max mantiene el sistema AWD; acelera de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h.

En materia de carga, Xiaomi destacó que el N90 puede recuperar 285 kilómetros en solo 15 minutos, y pasar del 20% al 80% en 18 minutos.

Ambos modelos ya iniciaron su preventa en China; el N70 Max parte de 259,900 yuanes alrededor de unos 38,410 dólares; por su parte, el N90 Max arranca en 299,900 yuanes equivalentes a 44,570 dólares. Se espera que en septiembre se revelen variantes Pro y estándar con tarifas más accesibles.

Con la serie SkyNomad, Xiaomi busca replicar en la industria automotriz el impacto que ha tenido en la electrónica de consumo: ofrecer tecnología avanzada, eficiencia y precios competitivos. El N70 Max marca un hito al establecer un nuevo estándar de autonomía eléctrica en los EREV, mientras que el N90 Max amplía la propuesta hacia un público que demanda espacio y versatilidad. Ambos modelos refuerzan la ambición de la marca por convertirse en un jugador relevante dentro del mercado global de vehículos electrificados.

Se ha presentado la nueva generación de Mercedes-Benz GLA, el cual llega con un enfoque claro: ser el SUV compacto ideal para la vida urbana así como para realizar largos viajes. Con una silueta más baja, mayor longitud y un frontal dominado por la icónica parrilla iluminada. Transmite una presencia deportiva y segura que lo distingue en su segmento. La marca alemana ha puesto especial atención en combinar diseño, tecnología y funcionalidad, logrando un vehículo que se adapta tanto al día a día en la ciudad como a escapadas de fin de semana.

El habitáculo ha sido completamente rediseñado. Resalta el gran MBUX Superscreen, se extiende a lo largo del tablero, integrando las pantallas de conductor, centro y acompañante en un solo conjunto digital. El techo panorámico amplifica la sensación de espacio, mientras que los materiales de alta calidad transmiten lujo y modernidad. El sistema de sonido Burmester 3D-Surround convierte cada trayecto en una experiencia inmersiva. Además, el interior ofrece mayor amplitud para cabeza y piernas, junto con una cajuela versátil, además de una cajuela delantera de 107 litros.

Mercedes-Benz GLA con motorización eléctrica

En su lanzamiento, Mercedes-Benz GLA se ofrece en tres variantes eléctricas:

• GLA 200 eléctrico: 221 caballos de potencia y batería LFP de 58 kWh.
• GLA 250+ eléctrico: 268 HP y batería NMC de 85 kWh.
• GLA 350 4MATIC eléctrico: 348 HP, tracción integral y aceleración de 0 a 100 km/h en 5.4 segundos.

La autonomía alcanza hasta 657 kilómetros (en ciclo WLTP), lo que lo convierte en un SUV apto para viajes largos. Con tecnología de 800 voltios, puede recuperar hasta 270 km en solo diez minutos de carga rápida.

Versiones híbridas en GLA

El nuevo GLA con propulsión híbrida de alta tecnología llegará a principios de 2027. Inicialmente estará disponible en dos niveles de potencia con tracción delantera y tracción total. El motor turbo de cuatro cilindros y 1.5 litros, completamente rediseñado y electrificado, está diseñado para ofrecer rendimiento y eficiencia. El motor eléctrico complementa la potencia del motor de combustión con un impulso adicional de 30 HP. Este motor, junto con sus componentes, está integrado directamente en la nueva transmisión de doble clutch electrificada de ocho velocidades.

Una nueva batería de iones de litio de 48 voltios con una capacidad de hasta 1.3 kWh alimenta el motor eléctrico. Así, el sistema permite moverse en bajas velocidades en modo completamente eléctrico.

Cuenta con modos de manejo: ECO, COMFORT, SPORT e INDIVIDUAL, los modelos 4MATIC incorporan el programa de conducción TERRAIN para caminos sin pavimentar.

Inteligencia Artificial, clave

El nuevo SUV incorpora el MBUX Virtual Assistant con capacidades de IA generativa. Este asistente entiende conversaciones complejas, recuerda detalles y responde con naturalidad, como un acompañante informado. Gracias a la integración con Google Maps y Automotive AI Agent, la navegación es más precisa y personalizada, ofreciendo información sobre puntos de interés, estaciones de carga y estacionamientos en tiempo real.

Mercedes-Benz GLA se presenta como un SUV compacto que combina estilo, innovación y practicidad. Su diseño deportivo, interior tecnológico y opciones eléctricas lo convierten en una propuesta atractiva para quienes buscan movilidad urbana con carácter premium y autonomía suficiente para viajes largos. Así, la firma alemana reafirma su legado de 140 años de innovación, ofreciendo un modelo que entusiasma tanto por su estética como por su funcionalidad.

Los hatchbacks son un segmento que se mantiene como referente en México. Por ello comparamos MG3, Chevrolet Aveo, Nissan March, Fiat Argo, Hyundai Grand i10 y Suzuki Swift

El segmento de hatchbacks subcompactos es muy concurrido en México, aunque no es el de mayor volumen. Sin embargo es un segmento donde la funcionalidad es clave. Encontramos modelos muy interesantes como Chevrolet Aveo Hatchback y Hyundai Grand i10. Son vehículos que han crecido en equipamiento, pero que mantienen sus dimensiones concentradas.

Nissan March es uno de los modelos con mayor relevancia en ventas, al igual que modelos como Aveo y Grand i10. Suzuki Swift es otro de los modelos que obtiene buenos resultados.

Una competencia que se basa en motores de bajo consumo, la posibilidad de contar con transmisiones manuales, conectividad y equipamiento en seguridad.

MG3

• Precios: Cool MT: $249,900 – Style MT: $281,000 – Style CVT $299,000 – Excite CVT $339,000
• Motor: 1.5 litros 4 cilindros
• Potencia: 108 HP
• Transmisión: Manual 5 velocidades – CVT de 8 velocidades simuladas
• Seguridad: 4 bolsas de aire y 6 bolsas de aire, según versión. asistentes ADAS de seguridad avanzada, como lo son el Control Crucero Adaptativo, Sistema de asistencia de velocidad (SAS), Asistente de tráfico pesado (TJA), Asistente de abandono de Carril, de mantenimiento de carril y de emergencia de mantenimiento de carril (LDW, LKA, ELK), Alerta de colisión frontal , Advertencia de conducción inestable y Sistema trino BLIS de monitoreo de punto ciego (Punto ciego + Asistente cambio de carril + Alerta de tráfico cruzado).
• Tecnología: Pantalla central de 10.2 pulgadas, compatible con Apple Car Play y Android Auto, así como clúster TFT de 7 pulgadas.

Chevrolet Aveo

• Versiones y precios: LS Manual $319,100 – LT Manual $346,500 – LT Black Edition $352,600 – LT Plus $378,900
• Motor: 1.5 litros 4 cilindros
• Potencia: 98 HP
• Transmisión: Manual 6 velocidades, Continuamente Variable o CVT
• Seguridad: 6 bolsas de aire, frenos de disco en las cuatro ruedas, Sistema de Antibloqueo de frenos, ABS; control de estabilidad, sistema de monitoreo de presión de neumáticos, cámara y sensores de reversa, alerta de cinturón de seguridad en todas las posiciones.
• Tecnología: Pantalla táctil de 8”, smartphone integration, compatible con Apple Car Play y Android Auto, así como sistema de audio de 4 bocinas.

Nissan March

• Versiones y precios: Sense TM $245,900 – Advance TM $273,900
• Motor: 1.6 litros 4 cilindros
• Potencia: 106 HP
• Transmisión: Manual 5 velocidades / Automática de 4 velocidades
• Seguridad: 6 bolsas de aire, frontales, laterales y tipo cortina. Sistema de Antibloqueo de frenos, ABS, Distribución Electrónica de Frenado, EBD y Asistencia de Frenado, BA.
• Tecnología: Nissan Intelligent Mobility, Nissan Connect con pantalla 6.7 pulgadas.

Hyundai Grand i10

• Versiones y precios: GL TM $286,600 – GL Mid TM $316,900 – GL Mid TA $338,800 – GLS TM $342,900 – GLS TA $364,500
• Motor: 1.2 litros 4 cilindros
• Potencia: 83 HP
• Transmisión: Manual 5 velocidades / Automática de 4 velocidades
• Seguridad: 6 bolsas de aire, Sistema de Antibloqueo de frenos, ABS.
• Tecnología: Pantalla táctil de 8 pulgadas con conectividad Apple Car Play y Android Auto a partir de GL Mid TM.

Audi RS3 Sportback es uno de los compactos deportivos más potentes y exclusivos de su segmento. En este rango de deportivos la comparativa va contra firmas alemanas, con modelos como Mercedes-AMG A45 S 4MATIC+ y BMW M2 Coupé.

Motores potentes, dimensiones compactas donde la longitud ronda los 4 metros y medio, además de una puesta a punto especial por parte de las divisiones deportivas de cada marca son el gran atractivo.

Con Audi RS3 Sportback llega también un motor icónico, el 5 cilindros con 400 caballos de potencia, que en conjunto con la tracción quattro, ofrecen una experiencia única.

Audi RS3 Sportback

• Precio: $1,614,900 pesos
• Motor: 5 cilindros, 2.5 litros TFSI
• Potencia: 400 HP
• Transmisión: Stronic de 7 velocidades
• Tracción: Quattro
• Peso: 1,640 kilogramos
• Aceleración 0 a 100 km/h: 3.8 segundos
• Velocidad Máxima: 250 km/h (limitada electrónicamente)

Mercedes-AMG A45 S

• Precio: $1,549,000 pesos
• Motor: 2.0 L, 4 cilindros turbo
• Potencia: 421 HP
• Transmisión: AMG Speedshift DCT 8 vel.
• Tracción: Integral 4MATIC+
• Peso: 1,680 kilogramos
• Aceleración 0 a 100 km/h: 3.9 segundos
• Velocidad Máxima: 270 km/h

BMW M2 Coupé

• Precio: $1,770,000 pesos
• Motor: 6 cilindros en línea, 3.0 litros Twin Power Turbo
• Potencia: 480 HP
• Transmisión: M Steptronic de 8 velocidades con Drivelogic
• Tracción: Trasera con diferencial M activo
• Peso: 1,700 kg
• Aceleración 0 a 100 km/h: 3.7 segundos
• Velocidad Máxima: 250 km/h

Los vehículos eléctricos continúa llegando a México, con opciones muy atractivas y equipamiento superior, equiparándose en precio contra sus contrapartes

Los vehículos eléctricos continúa llegando a México, con opciones muy atractivas y equipamiento superior, equiparándose en precio contra sus contrapartes de motor de combustión. Es por ello que preparamos esta comparativa con modelos muy interesantes: Geely EX2, BYD Dolphin Mini, Chevrolet Spark EUV, GAC AION UT, JAC E 30 X y BYD Dolphin.

Geely EX2 ha obtenido excelentes resultados a nivel global y en China; de hecho en aquel país se mantuvo como el eléctrico más vendido en 2025 con 465 mil 775 unidades.

AION UT por parte de GAC es otra de las novedades interesantes. En tanto que Chevrolet Spark EUV nos demuestra lo atractivo de un vehículo que cumple en cada elemento, desde el diseño, hasta las prestaciones y resaltando el equipamiento tecnológico y de seguridad.

Geely EX2

Geely EX2 es otra de las propuestas más accesibles dentro del mercado de vehículos eléctricos urbanos, con un precio de $389,990 pesos en su versión GL y $419,900 en la versión GF.

Está equipado con un motor eléctrico síncrono de imán permanente que entrega 114 caballos de potencia, con tracción trasera que favorece la maniobrabilidad. Su batería LFP de 39.4 kWh ofrece una autonomía de hasta 395 kilómetros. La recarga completa en corriente alterna toma alrededor de 6.5 horas, mientras que en carga rápida de corriente directa puede pasar del 30% al 80% en apenas 25 minutos.

En cuanto a dimensiones, mide 4.13 metros de largo, 1.80 m de ancho y 1.58 m de alto, con una distancia entre ejes de 2.65 metros y un radio de giro de 4.95 m, ideal para la ciudad. Su cajuela trasera ofrece 375 litros, ampliables hasta 1,320 litros con asientos abatidos, además de un maletero delantero de 70 litros.

El interior destaca por su pantalla táctil central de 14.6”, un panel digital de 8.8”, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, iluminación ambiental LED y un sistema de audio de 4 o 6 bocinas según versión.

En conjunto, Geely EX2 se posiciona como un vehículo eléctrico urbano competitivo y práctico, con buena autonomía, espacio interior generoso y un precio atractivo para quienes buscan dar el salto a la movilidad eléctrica en México.

BYD Dolphin Mini

Es un hatchback diseñado para la movilidad urbana. Forma parte de la serie Ocean de BYD, con un estilo juvenil y aerodinámico creado bajo la dirección de Wolfgang Egger. Está disponible en dos versiones: Dolphin Mini y Dolphin Mini Plus.

En cuanto a especificaciones técnicas, integra la reconocida batería Blade, considerada una de las más seguras del mercado. Su autonomía alcanza hasta 380 kilómetros bajo el ciclo NEDC, suficiente para cubrir trayectos diarios y viajes cortos sin necesidad de recarga constante.

Cuenta con un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes en el eje delantero que desarrolla 75 caballos de potencia, con esta configuración está optimizada para la agilidad urbana, alcanzando una velocidad máxima de 130 km/h.

Se basa en la plataforma e-Platform 3.0, que optimiza eficiencia, seguridad y conectividad. El vehículo incluye un sistema operativo inteligente con compatibilidad para Apple CarPlay y Android Auto, además de asistencias de conducción que refuerzan la experiencia tecnológica.

Respecto a precios en México, el Dolphin Mini inicia en $399,800 pesos, mientras que la versión Mini Plus con mayor autonomía se ofrece en $415,800 pesos. Con estas cifras, se posiciona como el modelo más económico de BYD en el país, ideal para quienes buscan dar el salto hacia la movilidad eléctrica con un balance entre costo, diseño y tecnología.

Chevrolet Spark EUV

Un vehículo que llama la atención desde el primer momento por su diseño. Imagen aventurera y moderna, donde el frontal resalta por la iluminación LED.

Sus dimensiones brindan grandes ventajas para la movilidad citadina, con una longitud de 3.9 metros, un ancho de 1.7 m. y una altura de 1.7 m. así como una distancia entre ejes de 2.5 m.

En lo que respecta al tren motriz, se conforma de un motor eléctrico de 100 caballos de potencia y 132 libras-pie de torque, ofreciendo una aceleración suave y silenciosa. Su batería de litio-ferrofosfato de 42 kWh brinda una autonomía de hasta 281 kilómetros según la EPA y 385 km bajo el ciclo NEDC.
Para la recarga, Spark EUV cuenta con un cargador dual de 7.7 kW, que permite recuperar del 20 al 100% de la batería en 5 horas. Además, soporta carga rápida, logrando una recarga completa en menos de una hora.

Chevrolet Spark EUV posee dos pantallas, una como clúster digital de 8.8 pulgadas y otra de 10.1 pulgadas para el sistema multimedia, con conectividad para smartphones mediante Apple CarPlay y Android Auto.

La seguridad está garantizada con seis bolsas de aire, así como tecnologías de asistencia a la conducción como son frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo y asistente de luces altas. La cámara de visión de 360 grados es sin duda un elemento que facilitará la conducción y maniobras de estacionamiento.

Precio de lista: $464,200 pesos

AION UT

AION UT, el tercer modelo eléctrico de la marca AION en México, que se suma al sedán AION ES y al SUV AION Y.

Se trata de un vehículo totalmente citadino desarrollado sobre la plataforma eléctrica AEP 3.0, está diseñado para responder a las necesidades de la movilidad urbana moderna, combinando eficiencia energética, practicidad y seguridad.
Con una distancia entre ejes de 2,750 milímetros y un diseño global concebido en el Centro de Diseño GAC en Milán, el AION UT ofrece un interior amplio para cinco pasajeros, múltiples espacios de almacenamiento y un confort superior gracias a la ausencia de túnel central. Su equipamiento incluye una pantalla táctil de 14.6 pulgadas y clúster digital, reforzando la experiencia tecnológica a bordo.
El modelo llegará en dos versiones: Standard, enfocada en flotillas y usuarios que buscan eficiencia y bajo costo operativo; y Elite, que se ofrecerá en una segunda fase con mayor equipamiento, incluyendo purificador de aire, cámara 360 grados, asiento eléctrico y sensores de lluvia. Ambas versiones portan el motor eléctrico de 134 caballos de potencia y ofrecen una autonomía cercana a los 420 kilómetros, lo que lo convierte en una alternativa ideal para la movilidad urbana sostenible. Su batería es de 44 kWh de LFP, diseñada para resistir perforaciones sin riesgo de combustión.
Su precio es de $419,900 pesos en la versión Standard y de $459,900 para la Elite.

JAC E 30X

Es el eléctrico de recién ingreso al mercado mexicano. Un “City Car” que está disponible en dos versiones: Advanced y Limited, ambas con 405 kilómetros de autonomía.

Su configuración mecánica corre a cargo de un motor de 100 kw o 134 caballos de potencia, su banco de baterías es de 41 kWh.

Estéticamente, el nuevo E 30X adopta un diseño fresco, con el uso de la nueva plataforma DI, lo que le permite obtener un diseño en forma de burbuja, presume trazos limpios y bien proporcionados que maximizan cada espacio tanto interior, como exterior.

La seguridad es parte fundamental de su equipamiento por lo que posee 6 bolsas de aire, además de tecnologías de asistencia a la conducción, ADAS, por sus siglas en inglés. Con tecnologías como Asistente de alerta de punto ciego, el cual detecta a otros vehículos en el

punto ciego del auto; alerta de Colisión trasera el cual advierte si un vehículo se acerca por detrás y calcula el riesgo de colisión, entre otras. Esta tecnología está diseñada para mejorar tanto la seguridad como la comodidad.

El nuevo JAC E 30 X Advanced tiene un precio de $515,000 pesos mientras que la versión Limited tiene un precio de $556,000 pesos.

BYD Dolphin

Con un precio de $535,990 pesos, se trata de un monovolumen compacto que combina un diseño aerodinámico, un amplio espacio interior, un equipamiento tecnológico y de seguridad.

Uno de los elementos destacados en BYD y sus vehículos es que son desarrollos propios así como diseños.

Dolphin cuenta con una pantalla giratoria de 12.8 pulgadas, sistema de audio con seis bocinas, cámara de reversa, sistema de navegación, cargador inalámbrico, seis bolsas de aire, frenos ABS, control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendientes y alerta de tráfico cruzado trasero.

Su motor eléctrico es de 93 caballos de potencia y 132 libras-pie de torque, con una batería de 45 kWh desarrollada por la propia marca —BYD es el único fabricante de autos que hace sus propias baterías— y con tecnología de protección única en la industria. De acuerdo con BYD, puede recorrer 405 kilómetros con una carga.

En cuanto a conector y compatibilidad de carga, el BYD Dolphin tiene un conector GBT de carga bidireccional (puede suministrar energía a dispositivos como cafeteras), y en el precio incluye un adaptador, así como el cargador casero con potencia de 7 kW.

Se ha presentado oficialmente el Volkswagen ID. Cross, un SUV compacto 100% eléctrico que combina diseño atractivo, tecnologías de clase…

Se ha presentado oficialmente el Volkswagen ID. Cross, un SUV compacto 100% eléctrico que combina diseño atractivo, tecnologías de clase superior y un concepto integral pensado para la vida cotidiana.

ID. Cross mide 4.1 metros de largo; 1.5 de alto y 1.7 de ancho, con una distancia entre ejes de 2.6 metros. Gracias a la plataforma MEB+, ofrece más espacio interior, con capacidad para cinco pasajeros.

El nuevo eléctrico posee tres niveles de potencia: 116, 135 y 211 caballos de potencia. Además, las potencias se ofrecen en dos tamaños: 37 kWh y 52 kWh, lo que proporciona una autonomía de hasta 427 kilómetros.

En cuanto a carga, admite hasta 11 kW en corriente alterna y carga rápida en corriente continua:

• La batería de 37 kWh se recarga del 10 al 80% en 23 minutos a 90 kW.
• La de 52 kWh logra el mismo rango en 24 minutos a 105 kW, con una curva de carga estable.
• Esto convierte al ID. Cross en un vehículo apto tanto para trayectos urbanos como para viajes largos.

Diseño limpio en Volkswagen ID. Cross

Su diseño responde al lenguaje Pure Positive de Volkswagen: Líneas claras, proporciones equilibradas y detalles distintivos como el “flying roof”, la robusta columna C y las firmas lumínicas delanteras y traseras. Opcionalmente, puede equiparse con IQ.LIGHT LED matrix y luces traseras 3D con barras iluminadas y logotipos VW retroiluminados, reforzando su carácter moderno y amigable.

El habitáculo transmite una atmósfera acogedora gracias a materiales finamente trabajados, superficies tapizadas y una ergonomía pensada para el bienestar. El Digital Cockpit Pro de 10.25 pulgadas y la pantalla central de 12.9 pulgadas se alinean horizontalmente, ofreciendo una experiencia intuitiva y clara. Un detalle curioso es el “retro display”, que recrea los instrumentos del Golf I, adaptados al contexto eléctrico con un powermeter en lugar de tacómetro.

El sistema de infoentretenimiento Innovision integra funciones conectadas y operación táctil sencilla, comparable a la experiencia de una tablet premium. Todo esto se complementa con asistentes modernos como el Dynamic Road Sign Display, que reconoce señales de tráfico en tiempo real.

Volkswagen ID. Cross se suma a la familia eléctrica tras los ID. Polo e ID. Polo GTI, consolidando la estrategia de Volkswagen en el mercado de compactos y pequeños SUV.

El nuevo MG GO Concept se presenta como una declaración de intenciones dentro del segmento B eléctrico, un hatchback compacto que combina la herencia británica de la marca con una visión fresca y juvenil. Más que un ejercicio de nostalgia, este modelo busca conectar emocionalmente con una nueva generación de conductores, ofreciendo un diseño retro futurista que evoca el espíritu de los MG clásicos, pero con una presencia contemporánea y relevante.

Diseñado íntegramente en el MG Design Centre de Londres, bajo la dirección de Carl Gotham, el MG GO Concept nace con la ambición de ser un vehículo que destaque en un mercado altamente competitivo. Gotham lo describe como “compacto y contemporáneo, pero también cálido, expresivo y de inmediato agradable”, una síntesis de lo que siempre ha distinguido a MG: claridad, encanto y carisma. El objetivo no es mirar atrás por simple sentimentalismo, sino reinterpretar los valores que hicieron icónicos a modelos como MGB GT, MG Metro Turbo o MG ZR, y proyectarlos hacia un futuro eléctrico.

Estilo desenfadado en MG GO Concept

La propuesta estética del MG GO se basa en un lenguaje de diseño deliberadamente sencillo, construido alrededor de pocos elementos clave que transmiten elegancia cotidiana y alegría sin excesos. Esta simplicidad no significa falta de carácter; al contrario, busca que el coche sea inmediatamente reconocible y capaz de generar vínculos emocionales con quienes lo conduzcan. Es un automóvil que transmite intención y juego, un guiño contemporáneo a los deportivos compactos que han marcado la historia de la marca.

MG GO Concept también refleja una convicción: los autos de uso diario pueden tener personalidad propia y convertirse en compañeros que despierten emociones. En ese sentido, este hatchback eléctrico no se limita a ser un prototipo llamativo, sino un anticipo de lo que MG planea llevar a producción en 2027.

La visión de Gotham y su equipo es clara: crear un vehículo que sea más que un medio de transporte, un objeto con carisma que invite a la conexión emocional. MG GO Concept es un recordatorio de que la movilidad eléctrica no tiene por qué ser fría o impersonal; puede ser cálida, expresiva y divertida. Con este modelo, MG abre una ventana hacia el futuro de los compactos eléctricos, donde la emoción y la personalidad siguen siendo tan importantes como la tecnología.

MG GO Concept es una propuesta que combina historia y modernidad, un hatchback eléctrico que celebra el legado de MG mientras se proyecta hacia un futuro vibrante. Es un coche que busca ser querido, admirado y disfrutado, un símbolo de cómo la marca entiende que la innovación debe ir acompañada de emoción. Con su llegada prevista para 2027, el MG GO promete convertirse en un referente dentro de los compactos eléctricos, llevando la esencia de MG a una nueva era.