Una nueva insignia para el gran Historiador Tradición de Cuervo y Sobrinos

La identidad cultural está comúnmente conformada por una mezcla de historia y tradición. Creencias, costumbres, prácticas culturales que son transmitidas de una generación a otra nos dan ese sentido de pertenencia. El conocimiento de lo que nos ha sucedido, tanto personal como socialmente, nos hace apreciar de dónde venimos y proyectar hacia dónde vamos.

Para Manufacturas como Cuervo y Sobrinos esa mezcla tan especial es una de sus principales razones de ser. Atesoran su legado y saben llevarlo hacia el futuro. Saben de dónde vienen y hacia dónde deben ir. Cada una de sus colecciones es un homenaje al pasado envuelto en innovación relojera, y el Historiador Tradición no es la excepción.

Un ícono mejorado

Como todo es perfectible, una de las piezas más emblemáticas de la firma cubano-suiza da un paso más en su camino de precisión y se hace con la certificación del organismo suizo Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres, mejor conocido como COSC. Este certifica tanto la calidad como la precisión de los movimientos de un reloj probándolos en cinco posiciones y a tres temperaturas durante las que debe conservar una precisión diaria de entre -4 y +6 segundos

Los Historiador Tradición conservan orgullosos sus características clásicas: una caja de acero inoxidable de 40mm resguarda su carátula con patrón de cuadrícula y acabado frappage, índices aplicados en dorado y manecillas dauphine. El segundero central llama la atención con su encantadora flecha roja que tiende puentes entre tradición y modernidad. La ventana de fecha se integra con prudente elegancia a las 6h.

“Para gustos, los colores…”

Como incluso aquellos que se decantan por lo más clásico tienen sus propias preferencias y gustos que no hay por qué debatir, Cuervo y Sobrinos ofrece este Historiador Tradición en tres versiones: borgoña, plata y champagne, cada una con su propio carácter y personalidad.

El primero, en borgoña, es dinámico y desinhibido, muestra una carátula sofisticada que hace juego con su correa en color miel, ideal para los amantes del dramatismo. La versión plata es más discreta y, en conjunto con su correa en color chocolate mate, es ideal para aquellos de personalidad equilibrada y serena. El champagne, por su parte, es el más apegado a la herencia de la firma. Su cálida carátula combinada con la correa color miel apelan a la nostalgia del modelo original de los años cincuenta.

El pulso de la precisión

El movimiento automático Soprod Newton P092 es el encargado de impulsar al nuevo Historiador Tradición, así como de garantizar su precisión. Equipado con 23 rubíes, este movimiento está adornado con el tradicional abanico y el emblema CyS que se puede admirar gracias al fondo abierto de la caja. Su frecuencia de 28,800 alternancias por hora garantiza la precisión avalada por COSC. Ofrece una reserva de marcha de 44 horas.

Esta producción de Historiador Tradición es una edición limitada a solo 282 relojes que son herméticos hasta 100 metros. Cada uno está numerado individualmente con su número grabado en el reverso. En las tres versiones la correa de piel de lagarto está terminada con una hebilla plegable grabada con el emblema de Cuervo y Sobrinos. Se presenta en la caja distintiva de la firma, con diseño de humidor, fabricada en madera noble y completamente funcional.

Blancpain y el arte de celebrar el amor: mini Villeret Saint-Valentin 2026 en rojo Chérie

Hay gestos que no necesitan exagerarse para ser memorables. Blancpain lo sabe, y por vigésimo sexto año consecutivo vuelve a rendir homenaje al amor con una edición especial de San Valentín que apuesta por la sutileza, la emoción contenida y la excelencia relojera. Se trata del mini Villeret Saint-Valentin 2026, pequeño en tamaño, pero enorme en significado.

Con una estética depurada y un espíritu profundamente femenino, esta nueva edición limitada celebra el amor en su forma más pura: sin artificios, sin excesos, con una belleza que se revela poco a poco.

Vista detallada de la carátula de nácar nacre perlée del reloj Blancpain Villeret Saint-Valentin
Fondo de caja del Blancpain Saint-Valentin 2026 con rotor grabado en forma de corazón

Un diseño que habla en voz baja… y dice mucho

La caja de 21.50 mm en oro blanco está engastada con diamantes en el bisel y coronada, a las doce en punto, por un diamante talla corazón que captura la luz con discreción. Nada aquí busca llamar la atención de forma estridente. Todo fluye.

La carátula, realizada en nacre perlée, uno de los tipos de nácar más raros y delicados de la relojería, prescinde de índices para dejar espacio a la forma, la textura y la armonía. Las agujas caladas se deslizan suavemente, reforzando esa sensación de ligereza y calma que define a la colección Villeret.

Nacre perlée: la rareza hecha poesía

Vibrante, orgánica y sutilmente luminosa, la nacre perlée es una auténtica joya natural. Su obtención requiere una destreza excepcional: se extrae únicamente de la zona más curva de conchas cuidadosamente seleccionadas y representa menos del 2% del nácar utilizable.

El resultado es una carátula viva, con profundidad y carácter, que transforma cada mirada al reloj en una experiencia íntima. Un lujo silencioso, fiel al ADN de Blancpain.

Blancpain mini Villeret Saint-Valentin 2026 en oro blanco con bisel de diamantes en la mano de una modelo
Blancpain mini Villeret Saint-Valentin 2026. 

Mecánica pensada para mujeres que aman la relojería

Detrás de su apariencia delicada, el mini Villeret Saint-Valentin 2026 esconde una auténtica proeza técnica. Late con el calibre de Manufactura 615, un movimiento automático de apenas 15.70 mm de diámetro, diseñado específicamente para cajas de pequeño formato sin sacrificar rendimiento ni fiabilidad.

Equipado con espiral de silicio, ofrece mayor precisión y resistencia al magnetismo. A través del fondo de caja de zafiro se aprecian los acabados tradicionales de la Alta Relojería, así como un detalle encantador: un corazón grabado en el rotor, un guiño íntimo reservado solo a quien lo lleva.

Con una reserva de marcha de 38 horas, el movimiento se limita a lo esencial —horas y minutos— para preservar la pureza absoluta del diseño.

El rojo del amor: Chérie Red

Como declaración final, Blancpain acompaña esta pieza con una correa de piel de aligátor barnizada en rojo Chérie, un tono profundo y vibrante que evoca la pasión, el romance y la emoción del Día de San Valentín.

Este contraste cromático aporta carácter al reloj sin romper su equilibrio, convirtiéndolo en una joya relojera tan elegante como expresiva.

Solo 14 piezas, como el 14 de febrero

La exclusividad es parte del mensaje. Esta edición está limitada a 14 piezas, una referencia directa al 14 de febrero. Un número simbólico que refuerza el carácter íntimo y casi confidencial de esta creación, pensada para quienes valoran lo excepcional y lo emocional en igual medida.

Correa roja Chérie del mini Villeret Saint-Valentin 2026 de Blancpain
Blancpain rinde homenaje a su larga tradición de celebrar el amor con la edición Día de San Valentín 2026 de su icónica colección Villeret.

Un legado femenino que sigue latiendo

La historia de Blancpain y la relojería femenina es profunda y auténtica. En 1933, Betty Fiechter se convirtió en la primera mujer en dirigir una Manufactura relojera suiza, liderando la Casa durante más de tres décadas. Bajo su visión nacieron innovaciones clave, como el Rolls, el primer reloj automático de pulsera para mujer.

En 1956, Blancpain volvió a marcar un hito con el movimiento mecánico redondo más pequeño de su época, demostrando que la miniaturización también podía ser sinónimo de excelencia técnica.

Ese espíritu pionero sigue vivo hoy en la colección Villeret y se materializa en el mini Villeret Saint-Valentin 2026, una pieza que celebra casi un siglo de compromiso con la relojería femenina, donde diseño atemporal, técnica y emoción se encuentran en perfecta armonía.

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H. Moser & Cíe. Endeavour Tourbillon Skeleton

El primer Endeavour de H. Moser con diseño esqueletado que se presenta en la colección. La arquitectura de la transparencia del nuevo H. Moser & Cíe. Endeavour Tourbillon Skeleton es una propuesta creativa en la línea del minimalismo estético de la firma independiente. Un ejercicio radical y refinado donde la mecánica se expresa completamente desnuda.

Continúa leyendo: H. Moser & Cie y Alpine Motorsports

H. Moser & Cíe. Endeavour Tourbillon Skeleton
H. Moser & Cíe. Endeavour Tourbillon Skeleton

H. Moser & Cíe. Endeavour Tourbillon Skeleton presenta una interesante estructura simétrica para reforzar el código de la transparencia máxima. Los puentes y la platina principal lucen tonos antracitas y destacan la geometría escultural del diseño creado por la firma de Schaffhausen. La pieza se presenta en caja de oro rojo de 40 mm con las sinuosas líneas asimétricas y proporciones características de la familia Endeavour.

H. Moser & Cíe. Endeavour Tourbillon Skeleton

H. Moser & Cíe. Endeavour Tourbillon Skeleton

El tourbillon de un minuto, también esqueletizado, se encuentra a las 6 horas. La pieza está equipada con calibre de cuerda automática esqueletizado HMC 814. Un movimiento de manufactura está equipado con una espiral doble de diseño y producción propia de Precision Engineering AG, la empresa hermana de H. Moser & Cie. Este par de espirales a juego corrige el desplazamiento del centro de gravedad durante la expansión de los muelles y reduce la fricción, lo que mejora significativamente la precisión y el isocronismo.

Tourbillon

H. Moser & Cíe. Endeavour Tourbillon Skeleton

En otros detalles de la ingeniosa ingeniería, destaca el barrilete, que también ha sido ahuecado y ofrece una vista directa del muelle. Con el fondo también abierto, se puede observar el rotor desde ambos lados, calado en la misma medida. Un mecanismo que aporta 72 horas de reserva de marcha. H. Moser & Cíe. Endeavour Tourbillon Skeleton viste correa de piel de nobuk de aligátor en color marrón. Una creación original con el sello de la alta relojería de H. Moser & Cíe.

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Renault, con nueva gama, logra crecimiento histórico

En 2025 Renault, literalmente, “se puso las pilas” e introdujo un portafolio de productos nuevo, bajo la nueva era y plan mundial del rombo, llegó a México una gama de productos renovada, muy europea, adaptada para el mercado mexicano y con energías alternativas.

Con ello, la armadora tuvo un sólido desempeño en el país, reflejando el alcanzado a nivel mundial con el gusto de sus productos en todos los mercados donde tiene presencia. Fue 10 % de crecimiento en ventas globales con lo que llegó a colocar un millón 628 mil 30 unidades en el mundo, de las cuales los automóviles de pasajeros llegaron a un millón 292 mil vehículos.

2025, un año récord para Renault en México

Para Renault es un récord ya que es el tercer año consecutivo que llega a crecimiento importante y estable, convirtiéndose en una marca con potencial de investigación y desarrollo mayor, diseños más impactantes y enfoque en cada una de las regiones del mundo, que además fortalece la gama que puede traer a México.

Actualmente importa unidades desde Brasil, su mayor número, luego Corea del Sur, Colombia, Argentina, China y ya empezó desde Europa, lo que refleja su nueva gama en el país, con vehículos como Arkana, Koleos híbrida, Megane E-Tech y está por introducir Boreal en este año, lo que une una fuerte presencia de un diseño global y estrategia regional en México que ha resultado potente.

Renault Koleos azul desde atrás con detalles de iluminación y diseño SUV
Renault Koleos

A esto se le agrega que cuenta con una vertiente Renault Alpine, con los Esprit Alpine en sus gamas y el público definitivamente ha volteado a verlos.

Todo ello en el país ha sido bajo el mando de Jesús Gallo, quien está enfocado en la operación de la empresa, relación con distribuidores y satisfacción a clientes, mientras cuenta con muchos más puentes cada día con la decisión de producto nuevo, especificaciones y portafolio con entidades internacionales y casa matriz.

Su crecimiento en el país ha sido del 11.3 % en 2025, donde recoge gran parte de sus estrategias de producto, servicio, nuevas tecnologías y posicionamiento, con un franco apoyo de la corporación, pero también con un número que es 10 veces más grande de lo que creció la industria. 

La consolidación del liderazgo francés de Renault se refleja en México de manera contundente creciendo también más que otros países, como lo es fuera de Europa donde el crecimiento está arriba del 11.7 % contra el 38 % de la marca, particularmente en todo el continente latinoamericano, pues no tiene operaciones en Estados Unidos ni Canadá. En la región que abarca de América el crecimiento también llegó a 11.3 %, con el primer éxito que salió el año pasado con  Kardian.

En Europa, la marca va viento en popa con sus nuevos modelos y la nueva generación del Megane está causando sensación desde su presentación, lo que augura la fortaleza y en México una buena consolidación de crecimiento, más fortaleza a los distribuidores y sobre todo muchos más productos para los clientes.

Veamos su 2026, por lo pronto es uno de los ganadores en ventas.

Mitsubishi vive año histórico en México: Ah-Kin Vázquez

Mitsubishi logra un año histórico en México con casi 28 mil unidades. Ah-Kin Vázquez revela las claves y anticipa un 2026 aún más fuerte.

Si una marca ha sorprendido con su crecimiento en 2025 y ya sonríe por el plan de producto que trae el 2026, esta semana pude encontrarme con Ah-Kin Vázquez, Director General de Mitsubishi en México y me explica este exitoso resultado: “Ha sido un año calendario 2025 extraordinario para nosotros, es histórico con casi 28,000 unidades, y espero que en 2026 podremos superar”.

Al mismo tiempo, le pregunté sus razones, el por qué a la marca le ha ido tan bien, pues parece ser que es el hombre que ha hecho a Mitsubishi grande en México: «Es una serie de hechos y productos lo que nos ha ayudado a hacer esto, por ejemplo, hemos lanzado Outlander Sport  que es el segundo mejor vendido, L200 es un exitazo con más del 50% de  las ventas, Xpander sigue creciendo año con año, es un gran producto que nos ayuda en volumen lo buscan muchos clientes de flotas y, por supuesto, la red de distribuidores que tenemos, la hemos ido incrementando de manera ordenada, y yo creo que es el trabajo en equipo de todos los días, todo el tiempo salir a buscar las ventas”

¿Cuánto espera vender Mitsubishi en México?

Su año fiscal por ser empresa japonesa acabará en marzo por lo que también es un número muy importante para la empresa, pero me confirmó que el número que buscan son 31,000 unidades, al cual se refirió como retador, pero dijo “estamos viendo como poder hacerle por la gran competencia, muchísimos incentivos en el mercado, pero esperamos poder lograrlo”.

En números duros la cifra histórica de Mitsubishi es un crecimiento de 13.0% contra el 2024, lo que es el mejor número de enero a diciembre que nunca había tenido la japonesa en México, uno de sus meses claves fue diciembre que logró crecer 8.0 por ciento y veremos los próximos tres para sus resultados a la corporación.

Vista frontal de la nueva Mitsubishi Outlander 2026 azul durante su presentación en salón mostrando parrilla renovada y faros LED estilizados
Destaca la parrilla renovada y los faros LED en la nueva Outlander 2026

Pero se alimentarán por un producto que estará llegando al mercado el 10 de febrero y que ayudará sin duda mucho a sus ventas en este trimestre y en todo el año, ya que llega la nueva Outlander 2026, en su cuarta generación, fortaleciendo y modernizando el producto de una manera significativa, con mejoras relevantes al ojo, pero también en equipo y seguridad.

Cabina de la Mitsubishi Outlander 2026 mostrando tablero digital volante multifunción y acabados premium en exhibición interior
Outlander 2026 muestra mejoras relevantes al ojo pero también en equipo y seguridad

Me confirmó sus precios en 609,900 pesos para su versión SE Plus con piel sintética y la Versión Limited con piel genuina de 699,900 pesos, siempre con interiores negros, pero habrá cinco colores exteriores para escoger. Su motor ya confirmado es el 2.5 litros de cuatro cilindros de 181 caballos de potencia, transmisión CVT con modo Sport y paletas de cambio al volante, así como cinco modos de manejo.

Bocina negra Yamaha Premium Dynamic Sound incluida en la nueva Outlander 2026
Outlander 2026 incluye sonido Yamaha Premium Dynamic Sound

Además de este producto, Ah-Kin Vazquez tendrá mucho más este año, pero al momento también confirmó, el estreno del sonido Yamaha Premium “Dynamic Sound” a ir poco a poco llegando a varios de sus vehículos, pero en el inicio será la Outlander 2026, así los 130 años de Yamaha se unen con el mundo motor. En más producto ya estará a la venta la Xpander 2026 en nivel GLS y Cross, y un gran hito en su historia para 2026 es la nueva Montero que regresa el nombre Ralliart, esta versión ofrecerá más emoción a la gama, pero serán solo 30 unidades con un kit exclusivo que incluye cosas como Spoiler trasero, sitckers Ralliart laterales, protector de cofre Ralliart y loderas, tapetes de uso rudo, entre otras.

Una lección en negro: Hublot Classic Fusion Yohji Yamamoto

La relojería ha tenido varios hitos importantes desde su concepción como arte y ciencia en cuanto a medición del tiempo. Sin embargo, hay un punto de inflexión del que no se habla mucho, aunque ha cambiado el rumbo de la relojería. Se trata de la transformación de los relojes de herramientas meramente funcionales a accesorios a través de los que expresamos nuestro estilo, nuestro estatus, incluso nuestros hobbies.

Este cambio significativo, aunque ya se veía venir desde los años cincuenta, cuando se popularizaron los relojes-joya para dama, no ocurrió definitivamente sino hasta inicios de los ochenta. Fue entonces cuando se empezó a dar prioridad al diseño más que a la precisión o la complejidad técnica. Los relojes se convirtieron en un accesorio por derecho propio más influenciados por las tendencias de moda que por la complejidad mecánica… y ya no hubo vuelta atrás.

La fusión del estilo y la función

Fue también en los años ochenta cuando Hublot, quizá influenciado por esta corriente, se atreve a combinar el oro con el caucho en un reloj, transformando para siempre el mundo de la relojería de lujo. Algo parecido sucedió con el diseñador de moda Yohji Yamamoto, quien lanzara su primera colección en París en 1981, desafiando los estándares de la moda convencional con un estilo minimalista hasta la médula y el negro como bandera y símbolo de rebelión.

Pocas veces sucede que una firma relojera y un ícono de la moda tengan tanto en común. Así que no es de extrañar que la maison que ha dominado el arte de la fusión tanto en estilos como en materiales haya unido fuerzas con uno de los diseñadores vivos más famosos del mundo: un maestro de la sastrería, el volumen, la yuxtaposición y, por supuesto, el color negro. Una tonalidad que también ha sido clave para Hublot desde que Jean-Claude Biver lanzara en 2006 el concepto All Black.

Más que un diseño, una declaración de identidad

Producto de esta unión surge una pieza enigmática, minimalista, que mira hacia el futuro y honra el pasado: Hublot Classic Fusion Yohji Yamamoto. El punto de partida es un Classic Fussion que honra las raíces de la firma. Su caja de 42mm hecha en cerámica y pulida con chorro de arena es el lienzo perfecto para transmitir la intensidad del negro, absorbiendo la luz en lugar de reflejarla.

La carátula deja entrever un diseño de camuflaje que acentúa la finalidad última del negro: no resaltar, revelarse solo mediante sombras, a través del movimiento. Las manecillas, así como los índices y las firmas de ambos creadores, se muestran con un matiz solo un ápice más claro. Lo mismo sucede con la ventana de fecha, ubicada a las 3h, la ausencia de color, negro sobre negro.

Cuando “lo esencial es invisible a los ojos”

El Hublot Classic Fusion Yohji Yamamoto cumple cabalmente con su función originaria gracias al calibre automático MHUB1110 de Hublot que, con todo y su rotor esqueletizado puede apreciarse gracias al fondo transparente de la caja cubierto con cristal de zafiro ahumado. Ofrece hasta 48 horas de reserva de marcha y es hermético hasta 50 metros. La correa es un entramado de caucho con tejido, aludiendo tanto a la pericia de Yamamoto con los textiles como a la audacia técnica de Hublot.

Nada en esta pieza resplandece, solo se descubre cuando se le mira, es a la vez agresiva y discreta. Y como lo esencial no está a la vista de todos, solo 300 afortunados podrán hacerse de esta proeza monocromática que se entrega en un estuche personalizado All Black con la firma del “maestro del color negro”.


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Jacob & Co. God of Time

Este récord mecánico de Jacob Arabo se alcanza gracias a una jaula de 0.27 gramos de peso que realiza un giro completo cada 4 segundos a una frecuencia de 21,600 alt/h. El nuevo Jacob & Co. God Time es el tourbillon más rápido de la industria relojera. Y su propuesta estética es toda una visión conceptual mecánica.

Jacob and Co God of Time
Jacob & Co. God of Time

El dios Chronos

Jacob & Co. God of Time exhibe una representación del dios griego del tiempo, Chronos, en la carátula. Una verdadera escultura de oro en tres dimensiones, realizada completamente a mano con técnicas métiers d’art, con gran nivel de detalles realistas para una figura de 37 mm con cabello, barba, toga y músculos. Con el estilo impregnado de aura mitológica, la caja está diseñada como un pilar de estilo jónico, cuyo capitel está formado por dos amplias y elegantes volutas.

God of Time se presenta en caja de oro de 44,5 mm de diámetro con una altura de 18,25 para crear una pieza de arquitectura clásica. El canto acanalado se asemeja al fuste de un pilar de mármol, al igual que la corona. En el fondo se encuentra un retrato del propio Jacob Arabo, que celebra sus 60 años. Es una pieza con una hermeticidad de 30 metros.

Jacob and Co God of Time

Jacob & Co. God of Time

Y para que el escape, dentro de la jaula, puede soportar tal fuerza, Jacob & Co. ha creado un sistema de fuerza constante que también mantiene el flujo adecuado y permanente de energía. El consumo de energía de un tourbillon depende de su velocidad y peso. Cada vez que la velocidad se duplica, la fuerza requerida se cuadruplica. Esta jaula es 15 veces más rápida que la clásica de un tourbillon de 60 segundos.

Jacob & Co. God of Time usa el calibre JCAM60 de cuerda manual con una extraordinaria reserva de marcha de 60 horas para un tourbillon que se mueve a esta velocidad. Alimentar este vertiginoso dispositivo antigravedad en movimiento exige una enorme cantidad de energía. La firma ha desarrollado dos barriletes superpuestos.

Jacob and Co God of Time

Jacob Arabo, maestro del tourbillon

Y para que el escape, dentro de la jaula, puede soportar tal fuerza, Jacob & Co. ha creado un sistema de fuerza constante que también mantiene el flujo adecuado y permanente de energía. El consumo de energía de un tourbillon depende de su velocidad y peso. Cada vez que la velocidad se duplica, la fuerza requerida se cuadruplica. Esta jaula es 15 veces más rápida que la clásica de un tourbillon de 60 segundos.

Jacob & Co. God of Time es una edición limitada de 60 piezas. La firma de Jacob Arabo ha convertido el tourbillon en una de sus especialidades. Su catálogo cuenta ahora con más de 35 movimientos que lo presentan de una forma u otra: volante, inclinados e incluso con dos, tres y cuatro ejes.

Logran récord Guinness con híbrida enchufable

Geely logra en México un récord Guinness con un híbrido enchufable, demostrando liderazgo en eficiencia, tecnología y autonomía eléctrica real

Ganar un Récord Guinness es una empresa mayor, desde diseñarlo y ver el por qué se quiere lograr y cómo lograrlo. La organización del récord es sumamente exacta, puntual y estandarizada para que los resultados de sus récords no varíen, sean veraces y en realidad el hecho se cumpla a cabalidad.

Esto llevado a la eficiencia de un vehículo lo es aún más, desde presión de llantas, velocidad media, capacidad de batería, características del vehículo, etcétera. El Grupo Geely ha logrado varios Guinness en el mundo, como el del tamaño de su centro de desarrollo e investigación para la seguridad en China y ahora la corporación quiso darle a México uno de ellos, ganando presencia, prestigio y reputación en su entrada al país.

¿Cuántas empresas componen Grupo Geely?

Dentro de Geely Corporation, se cuenta con muchas empresas a nivel global, como Volvo y Lotus, Smart y muchas otras más, pero en su cartera de marcas chinas de reciente entrada al país son tres en las que se enfocan, obviamente Geely con su red de distribución y gama desde eléctricas, híbridas enchufables y gasolina, y las que tienen otra red de distribución, van a un segmento premium y super premium con Lynk & Co. y Zeekr.  

Para este récord se escogió lograrlo con el mayor rango eléctrico de uno de sus híbridos enchufables que son los Lynk & Co. El crossover 08, que en autonomía con su motor eléctrico y a combustión, en conjunto a batería y el tanque de gasolina puede llegar hasta 1,400 kilómetros en promedio de rango de circulación sin cargar ni una ni otra. El reto fue llevarlo totalmente eléctrico a una distancia que ningún otro híbrido enchufable podría lograr. En condiciones controladas la batería, que oficialmente tiene unos 200 kilómetros o poco más, le han podido sacar 293 kilómetros en velocidades promedio entre 45 a 55 kilómetros por hora. Esto los coloca como líderes en el segmento, aumenta su imagen por la eficiencia y certifica que su tecnología mundial está siendo aplicada en esta plataforma que da vida al 08.

Lograrlo es un hito para México, para la marca y para el mercado habla de lo que se puede lograr, en un orden donde ambas marcas están en pleno crecimiento y podrán llegar a unas 26 distribuidoras en total en el país, con dos próximas a abrir, así como su cartera de productos tiende a crecer de manera importante en ambas marcas con distintas tecnologías, nichos de super lujo y vehículos de eficiencia mayor.  Así, un Récord Guinness se suma a Geely en el mundo en su proceso de globalización.


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